1. Грејната цевка на моторот со сито на барабанот е изгорена, што предизвикува механичката топлина генерирана за време на работата на моторот да се дисипира со текот на времето и да се складира во моторот, што предизвикува зголемување на температурата на моторот и влијае на работниот век и работниот век. Работната ефикасност на моторот. Заменете ја изгорената грејна цевка за да ја испразните работната топлина генерирана од моторот со текот на времето.
2. Моторните сечила на ситото на барабанот се обратни, што предизвикува моторот да се загрее и да ја зголеми температурата, што сериозно влијае на нормалното работење на моторот. Во тешки случаи, моторот може да прегори. Во овој момент, можете да го исклучите моторот и да го исклучите ветерот. Листовите ротираат во вистинската насока.
3. Грејната жица на моторот за брусилка со сито на барабанот е изгорена. Жицата на грејната цевка е исто така затегнувачки елемент за дисипација на топлината на моторот. Доколку дојде до прекин, топлината не може да се дисипира со текот на времето, што постепено ќе ја зголеми температурата на моторот. Носивоста на моторите и осигурувачите ќе пукне, што директно ќе предизвика прекин на работата на летечката пепел и ќе влијае на работниот процес на целата производствена линија. Затоа, кога работниците ги поставуваат и заменуваат жиците на грејната цевка, потребно е да се избере подобар материјал за жица за да се осигури дека ситото на барабанот може да работи безбедно и стабилно.

Доколку лесно може да се открие од горенаведените три аспекти, всушност е многу едноставно да се открие причината за нестабилната температура на ситото на барабанот. Сега кога ја пронајдовме причината за високата и ниската температура на сушарата, треба да препишеме соодветен лек и целосно да го решиме проблемот од изворот. Нема да страдаме од вакви проблеми во иднина. Доколку ситото на барабанот ја достигне соодветната температура за време на работата, може да се постигне идеален ефект на просење и да се подобри ефикасноста на работата.