1. Būgninio sieto variklio kaitinimo vamzdis perdegė, todėl variklio veikimo metu susidariusi mechaninė šiluma laikui bėgant išsisklaido ir kaupiasi variklyje, todėl variklio temperatūra pakyla ir tai turi įtakos tarnavimo laikui bei variklio darbo efektyvumui. Pakeiskite perdegusį kaitinimo vamzdį, kad laiku išleistumėte variklio susidariusią darbinę šilumą.
2. Būgninio sieto variklio mentės yra apverstos, dėl to variklis įkaista ir pakyla temperatūra, o tai labai paveikia normalų variklio veikimą. Sunkiais atvejais variklis gali perdegti. Tokiu atveju galite atjungti variklį ir išjungti vėją. Lapai sukasi teisinga kryptimi.
3. Būgninio sieto šlifuoklio variklio kaitinimo viela perdegė. Kaitinimo vamzdžio viela taip pat yra įtempimo elementas, išsklaidantis variklio šilumą. Jei viela plyšta, šiluma laikui bėgant neišsiskiria, todėl variklio temperatūra palaipsniui didėja. Variklio ir saugiklių laikomoji galia plyšta, o tai tiesiogiai sutrikdo lakiųjų pelenų veikimą ir paveikia visos gamybos linijos darbo procesą. Todėl darbuotojams montuojant ir keičiant kaitinimo vamzdžio laidus, būtina pasirinkti geresnės medžiagos vielą, kad būgno sietas veiktų saugiai ir stabiliai.

Jei tai galima lengvai nustatyti remiantis minėtais trimis aspektais, iš tikrųjų labai paprasta išsiaiškinti nestabilios būgninio sieto temperatūros priežastį. Dabar, kai radome džiovyklės aukštos ir žemos temperatūros priežastį, turime paskirti tinkamus vaistus ir visiškai išspręsti problemą nuo pat pradžių. Ateityje tokių problemų nekils. Jei būgninis sietas veikimo metu pasieks tinkamą temperatūrą, bus pasiektas idealus sijojimo efektas ir pagerintas darbo efektyvumas.