1. Барабан елек қозғалтқышының қыздыру түтігі жанып кетеді, бұл қозғалтқыштың жұмысы кезінде пайда болатын механикалық жылудың уақыт өте келе таралуына және қозғалтқышта сақталуына әкеледі, бұл қозғалтқыштың температурасының көтерілуіне және қызмет ету мерзімі мен қызмет ету мерзіміне әсер етуіне әкеледі. Қозғалтқыштың жұмыс тиімділігі. Қозғалтқыш шығаратын жұмыс жылуын уақытында шығару үшін жанып кеткен қыздыру түтігін ауыстырыңыз.
2. Барабан елегінің қозғалтқыш қалақтары кері бұрылады, бұл қозғалтқыштың қызып, температурасын көтереді, бұл қозғалтқыштың қалыпты жұмысына айтарлықтай әсер етеді. Ауыр жағдайларда қозғалтқыш жанып кетуі мүмкін. Бұл кезде қозғалтқышты ажыратып, желді өшіруге болады. Жапырақтары дұрыс бағытта айналады.
3. Барабан торлы тегістеуіш қозғалтқышының қыздыру сымы жанып кеткен. Қыздыру түтігінің сымы сонымен қатар қозғалтқыштың жылу таратуына арналған кергіш элемент болып табылады. Егер жарылыс болса, жылу уақыт өте келе таралмайды, бұл қозғалтқыштың температурасын біртіндеп арттырады. Қозғалтқыштар мен сақтандырғыштардың көтергіштік қабілеті жарылып, ұшатын күлдің жұмысын тоқтатуға және бүкіл өндіріс желісінің жұмыс процесіне әсер етуге тікелей әкеледі. Сондықтан, жұмысшылар қыздыру түтігінің сымдарын орналастырған және ауыстырған кезде, барабанның қауіпсіз және тұрақты жұмыс істеуін қамтамасыз ету үшін жақсы материалды сымды таңдау қажет. Елек.

Жоғарыда аталған үш аспектіден оңай табылса, барабан елегінің тұрақсыз температурасының себебін анықтау өте оңай. Енді кептіргіштің жоғары және төмен температурасының себебін тапқаннан кейін, дұрыс дәрі-дәрмек жазып, мәселені түпкілікті шешуіміз керек. Болашақта мұндай қиындықтарға тап болмаймыз. Барабан елегі жұмыс кезінде тиісті температураға жеткенше, тамаша сүзгілеу әсеріне қол жеткізуге және жұмыс тиімділігін арттыруға болады.