1. ಡ್ರಮ್ ಜರಡಿ ಮೋಟರ್‌ನ ತಾಪನ ಟ್ಯೂಬ್ ಸುಟ್ಟುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಮೋಟರ್‌ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಾಖವನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಕರಗಿಸಿ ಮೋಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಮೋಟರ್‌ನ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಜೀವನ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಜೀವನದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಮೋಟರ್‌ನ ಕೆಲಸದ ದಕ್ಷತೆ. ಮೋಟಾರ್‌ನಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಕೆಲಸದ ಶಾಖವನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಹೊರಹಾಕಲು ಸುಟ್ಟುಹೋದ ತಾಪನ ಟ್ಯೂಬ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ.
2. ಡ್ರಮ್ ಜರಡಿಯ ಮೋಟಾರ್ ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳು ಹಿಮ್ಮುಖವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಇದು ಮೋಟಾರ್ ಬಿಸಿಯಾಗಲು ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಮೋಟಾರ್‌ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ತೀವ್ರತರವಾದ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಮೋಟಾರ್ ಸುಟ್ಟುಹೋಗಬಹುದು. ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಎಲೆಗಳು ಸರಿಯಾದ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ತಿರುಗುತ್ತವೆ.
3. ಡ್ರಮ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಸ್ಯಾಂಡರ್ ಮೋಟರ್‌ನ ತಾಪನ ತಂತಿ ಸುಟ್ಟುಹೋಗಿದೆ. ತಾಪನ ಕೊಳವೆಯ ತಂತಿಯು ಮೋಟಾರ್‌ನ ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಗೆ ಒಂದು ಒತ್ತಡದ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಛಿದ್ರ ಸಂಭವಿಸಿದಲ್ಲಿ, ಶಾಖವನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಕರಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಇದು ಕ್ರಮೇಣ ಮೋಟಾರ್‌ನ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಫ್ಯೂಸ್‌ಗಳ ಬೇರಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಛಿದ್ರವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ನೇರವಾಗಿ ಹಾರುಬೂದಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾರ್ಗದ ಕೆಲಸದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಕಾರ್ಮಿಕರು ತಾಪನ ಕೊಳವೆಯ ತಂತಿಗಳನ್ನು ಇರಿಸಿದಾಗ ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸಿದಾಗ, ಡ್ರಮ್ ಜರಡಿ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬಹುದೆಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಉತ್ತಮ ವಸ್ತು ತಂತಿಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.

ಮೇಲಿನ ಮೂರು ಅಂಶಗಳಿಂದ ಸುಲಭವಾಗಿ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬಹುದಾದರೆ, ಡ್ರಮ್ ಜರಡಿಯ ಅಸ್ಥಿರ ತಾಪಮಾನದ ಕಾರಣವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ತುಂಬಾ ಸರಳವಾಗಿದೆ. ಈಗ ನಾವು ಡ್ರೈಯರ್‌ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದ ಕಾರಣವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ, ನಾವು ಸರಿಯಾದ ಔಷಧವನ್ನು ಸೂಚಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಮೂಲದಿಂದ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸಬೇಕು. ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ನಾವು ಅಂತಹ ತೊಂದರೆಗಳಿಂದ ಬಳಲುವುದಿಲ್ಲ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಡ್ರಮ್ ಜರಡಿ ಸರಿಯಾದ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ತಲುಪುವವರೆಗೆ, ಆದರ್ಶ ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಬಹುದು.