1. Barabanli elak motorining isitish trubkasi yonib ketadi, bu esa motorning ishlashi paytida hosil bo'lgan mexanik issiqlikning vaqt o'tishi bilan tarqalishiga va motorda saqlanishiga olib keladi, bu esa motorning haroratining ko'tarilishiga va xizmat muddati va ishlash muddatiga ta'sir qilishiga olib keladi. Motorning ish samaradorligi. Motor tomonidan hosil bo'lgan ishchi issiqlikni o'z vaqtida chiqarish uchun yonib ketgan isitish trubkasini almashtiring.
2. Baraban elagining motor pichoqlari teskari yo'nalishda joylashgan, bu esa motorning qizib ketishiga va haroratning ko'tarilishiga olib keladi, bu esa motorning normal ishlashiga jiddiy ta'sir qiladi. Og'ir holatlarda motor yonib ketishi mumkin. Bu vaqtda siz motorni uzib, shamolni o'chirib qo'yishingiz mumkin. Barglar to'g'ri yo'nalishda aylanadi.
3. Barabanli ekranli silliqlash motorining isitish simi yonib ketgan. Isitish trubkasining simi ham motorning issiqlik tarqalishi uchun kuchlanish elementi hisoblanadi. Agar yorilish yuz bersa, issiqlik vaqt o'tishi bilan tarqalib ketmaydi, bu esa motorning haroratini asta-sekin oshiradi. Motorlar va sug'urtalarning ko'tarish qobiliyati yorilib ketadi, bu esa uchuvchi kulning ishlamay qolishiga va butun ishlab chiqarish liniyasining ish jarayoniga ta'sir qilishiga olib keladi. Shuning uchun, ishchilar isitish trubkasi simlarini joylashtirganda va almashtirganda, barabanning xavfsiz va barqaror ishlashini ta'minlash uchun yaxshiroq material simini tanlash kerak. Elak.

Yuqoridagi uchta jihatdan osongina topilsa, baraban elakining beqaror haroratining sababini aniqlash aslida juda oson. Endi quritgichning yuqori va past haroratining sababini topganimizdan so'ng, biz to'g'ri dori-darmonlarni buyurishimiz va muammoni manbadan to'liq hal qilishimiz kerak. Kelajakda bunday muammolarga duch kelmaymiz. Baraban elak ish paytida kerakli haroratga yetgan ekan, ideal skrining effektiga erishish va ish samaradorligini oshirish mumkin.