1. ڊرم سِيو موٽر جي گرم ڪرڻ واري ٽيوب سڙي ويندي آهي، جنهن جي ڪري موٽر جي آپريشن دوران پيدا ٿيندڙ مشيني گرمي وقت تي ختم ٿي ويندي آهي ۽ موٽر ۾ ذخيرو ٿي ويندي آهي، جنهن جي ڪري موٽر جو گرمي پد وڌي ويندو آهي ۽ سروس لائف ۽ سروس لائف تي اثر پوندو آهي. موٽر جي ڪم ڪرڻ جي ڪارڪردگي. موٽر پاران پيدا ٿيندڙ ڪم ڪندڙ گرمي کي وقت تي خارج ڪرڻ لاءِ سڙيل حرارتي ٽيوب کي تبديل ڪريو.
2. ڊرم جي ڇليءَ جا موٽر بليڊ الٽا ٿين ٿا، جنهن جي ڪري موٽر گرم ٿئي ٿي ۽ گرمي پد وڌي ٿو، جيڪو موٽر جي عام آپريشن کي سخت متاثر ڪري ٿو. سخت حالتن ۾، موٽر سڙي سگهي ٿي. هن موقعي تي، توهان موٽر کي ڊسڪنيڪٽ ڪري سگهو ٿا ۽ هوا کي بند ڪري سگهو ٿا. پن صحيح رخ ۾ گھمندا آهن.
3. ڊرم اسڪرين سينڊر موٽر جي گرم ڪرڻ واري تار سڙي وئي آهي. گرم ڪرڻ واري ٽيوب جي تار پڻ موٽر جي گرمي جي خاتمي لاءِ هڪ ٽينشن عنصر آهي. جيڪڏهن ڦاٽڻ ٿئي ٿي، ته گرمي کي وقت تي ختم نه ٿو ڪري سگهجي، جيڪو بتدريج موٽر جي گرمي پد کي وڌائيندو. موٽر ۽ فيوز جي برداشت جي گنجائش ڦاٽندي، جنهن جي ڪري فلائي ايش سڌو سنئون ڪم ڪرڻ بند ڪري ڇڏيندي ۽ پوري پيداوار واري لائن جي ڪم ڪندڙ عمل کي متاثر ڪندي. تنهن ڪري، جڏهن مزدور گرم ڪرڻ واري ٽيوب جي تارن کي رکندا ۽ تبديل ڪندا، ته اهو ضروري آهي ته هڪ بهتر مادي تار چونڊيو وڃي ته جيئن ڊرم جي ڇني کي محفوظ ۽ مستحڪم طور تي ڪم ڪري سگهجي.

جيستائين مٿي ڏنل ٽنهي پهلوئن مان آساني سان ڳولي سگهجي ٿو، تيستائين ڊرم جي ڇني جي غير مستحڪم درجه حرارت جو سبب ڳولڻ تمام آسان آهي. هاڻي جڏهن ته اسان ڊرائير جي وڌيڪ ۽ گهٽ درجه حرارت جو سبب ڳولي ورتو آهي، اسان کي صحيح دوا لکڻي پوندي ۽ ماخذ کان مسئلي کي مڪمل طور تي حل ڪرڻو پوندو. اسان مستقبل ۾ اهڙين مشڪلاتن جو شڪار نه ٿينداسين. جيستائين ڊرم جي ڇني آپريشن دوران مناسب درجه حرارت تي پهچي ٿي، تيستائين مثالي اسڪريننگ اثر حاصل ڪري سگهجي ٿو ۽ ڪم جي ڪارڪردگي کي بهتر بڻائي سگهجي ٿو.