1. O tubo de quecemento do motor da peneira de tambor quéimase, o que fai que a calor mecánica xerada durante o funcionamento do motor se disipe co tempo e se almacene no motor, o que fai que a temperatura do motor aumente e afecte á vida útil e á vida útil. A eficiencia de traballo do motor. Substitúa o tubo de quecemento queimado para descargar a calor de traballo xerada polo motor a tempo.
2. As láminas do motor da peneira de tambor están invertidas, o que fai que o motor se quente e aumente a temperatura, o que afecta gravemente o funcionamento normal do motor. En casos graves, o motor pode queimarse. Neste punto, pódese desconectar o motor e apagar o vento. As follas xiran na dirección correcta.
3. O fío de quecemento do motor da lixadora de tambor está queimado. O fío do tubo de quecemento tamén é un elemento de tensión para a disipación da calor do motor. Se se produce unha rotura, a calor non se pode disipar a tempo, o que aumentará gradualmente a temperatura do motor. A capacidade de carga dos motores e os fusibles romperanse, o que fará que as cinzas volantes deixen de funcionar e afectará directamente o proceso de traballo de toda a liña de produción. Polo tanto, cando os traballadores colocan e substitúen os fíos do tubo de quecemento, é necesario elixir un fío de mellor material para garantir que o tambor da peneira poida funcionar de forma segura e estable.

Sempre que se poida atopar facilmente a partir dos tres aspectos anteriores, é realmente moi sinxelo descubrir a causa da temperatura inestable da peneira de tambor. Agora que atopamos a causa da alta e baixa temperatura do secador, temos que prescribir o medicamento axeitado e resolver completamente o problema desde a fonte. Non sufriremos estes problemas no futuro. Sempre que a peneira de tambor alcance a temperatura adecuada durante o funcionamento, pódese conseguir o efecto de cribado ideal e pódese mellorar a eficiencia do traballo.