Вібраційний двигун виробництва Jinte – це джерело збудження, яке поєднує в собі джерело живлення та джерело вібрації. Його сила збудження може регулюватися плавно, що робить його дуже зручним у використанні. Вібраційні двигуни мають такі переваги, як високий коефіцієнт використання сили збудження, низьке енергоспоживання, низький рівень шуму, тривалий термін служби, плавне регулювання сили збудження та простота використання. Вони широко використовуються в гідроелектростанціях, теплоелектрогенерації, будівництві, виробництві будівельних матеріалів, хімічній промисловості, вугільній промисловості, металургії, легкій промисловості, ливарному виробництві та інших промислових галузях.
Вібраційний двигун руйнує обладнання, а також є крихким пристроєм. Неправильне використання не тільки скорочує термін служби двигуна, але й завдає значної шкоди механічному обладнанню, яке переміщується. Тому під час використання вібраційного двигуна обов'язково дотримуйтесь інструкцій з експлуатації вібраційного двигуна, збільште кількість та інтенсивність перевірок, а також своєчасно усувайте небезпеку аварії після виявлення прихованої небезпеки.
Запобіжні заходи:
1. Вихідний кабель вібраційного двигуна схильний до вібрації. Тому як кабель двигуна використовується гнучкіший кабель. Зазвичай кабель двигуна легко ламається або зношується біля основи двигуна. Підключіть його знову.
2. Підшипники вібраційного двигуна повинні бути важкими підшипниками, які можуть витримувати певне осьове навантаження. Осьове навантаження не впливає на термін служби підшипника незалежно від напрямку встановлення. Під час розбирання підшипника запишіть положення ексцентрикового блоку та відсоток збуджувальної сили. Після заміни підшипника перевірте, чи вал двигуна має певний осьовий послідовний рух. Не встановлюйте ексцентриковий блок на порожній випробувальний двигун. Запишіть скидання ексцентрикового блоку.
3. Захисна кришка ексцентрикового блоку повинна бути добре герметично закрита, щоб запобігти потраплянню пилу всередину та впливу на роботу двигуна.
Час публікації: 09 січня 2020 р.