Вибрационный двигатель производства компании Jinte представляет собой источник возбуждения, сочетающий в себе источник питания и источник вибрации. Сила возбуждения регулируется плавно, что делает его очень удобным в использовании. Вибрационные двигатели обладают такими преимуществами, как высокая эффективность использования силы возбуждения, низкое энергопотребление, низкий уровень шума, длительный срок службы, плавная регулировка силы возбуждения и простота в использовании. Они широко применяются в гидроэнергетике, теплоэнергетике, строительстве, производстве строительных материалов, химической промышленности, угольной промышленности, металлургии, легкой промышленности, литейном производстве и других отраслях.
Вибрационный двигатель губителен для оборудования и является хрупким устройством. При неправильном использовании сокращается не только срок службы двигателя, но и механическим устройствам, подвергающимся его перемещению, наносится значительный ущерб. Поэтому при использовании вибрационного двигателя необходимо строго соблюдать инструкцию по эксплуатации, проводить больше проверок и своевременно устранять скрытые опасности.
Меры предосторожности:
1. Выходной кабель вибрационного двигателя подвержен вибрации. Поэтому в качестве вывода двигателя используется более гибкий кабель. Как правило, вывод двигателя легко ломается или изнашивается у основания двигателя. Необходимо повторно подключить кабель.
2. Подшипники вибрационного двигателя должны быть высокопрочными, способными выдерживать определенную осевую нагрузку. Срок службы подшипника не зависит от осевой нагрузки независимо от направления установки. При демонтаже подшипника зафиксируйте положение эксцентрикового блока и процент возбуждающей силы. После замены подшипника проверьте, что вал двигателя имеет определенный осевой диапазон перемещения. Не устанавливайте эксцентриковый блок в пустой испытательный двигатель. Зафиксируйте положение эксцентрикового блока.
3. Защитный кожух эксцентрикового блока должен быть плотно закрыт, чтобы предотвратить попадание пыли внутрь и ее влияние на работу двигателя.
Дата публикации: 09.01.2020