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Ámbito de aplicación y precauciones del motor de vibración

El motor de vibración de Jinte es una fuente de excitación que combina una fuente de alimentación y una fuente de vibración. Su fuerza de excitación se puede ajustar continuamente, lo que lo hace muy práctico. Los motores de vibración ofrecen las ventajas de un alto aprovechamiento de la fuerza de excitación, bajo consumo de energía, bajo nivel de ruido, larga vida útil, ajuste continuo de la fuerza de excitación y facilidad de uso. Se utilizan ampliamente en la construcción de centrales hidroeléctricas, la generación de energía térmica, la construcción, los materiales de construcción, la industria química, el carbón, la metalurgia, la fundición de la industria ligera y otros sectores industriales.

El motor de vibración es perjudicial para el equipo y, además, es un dispositivo frágil. Su uso incorrecto no solo acorta su vida útil, sino que también causa graves daños al equipo mecánico arrastrado. Por lo tanto, al utilizarlo, asegúrese de hacerlo. Úselo estrictamente de acuerdo con las instrucciones de uso, aumente la frecuencia y la intensidad de las inspecciones y trátelo a tiempo tras detectar el peligro oculto del accidente.

Precauciones:

1. El cable de salida de un motor vibratorio está sujeto a vibraciones. Por lo tanto, se utiliza un cable más flexible como conductor del motor. Generalmente, el cable del motor se rompe o desgasta fácilmente en la base del motor. Vuelva a conectarlo.

2. Los rodamientos del motor de vibración deben ser de alta resistencia, capaces de soportar cierta carga axial. La vida útil del rodamiento no se ve afectada por la carga axial, independientemente de la dirección de instalación. Al desmontar el rodamiento, registre la posición del bloque excéntrico y el porcentaje de la fuerza de excitación. Tras sustituir el rodamiento, compruebe que el eje del motor tenga cierto movimiento axial en serie. No instale el bloque excéntrico con el motor de prueba vacío. Registre el reinicio del bloque excéntrico.

3. La cubierta protectora del bloque excéntrico debe estar bien sellada para evitar que el polvo entre al interior y afecte el funcionamiento del motor.


Hora de publicación: 09-ene-2020