El motor de vibració produït per jinte és una font d'excitació que combina una font d'energia i una font de vibració. La seva força d'excitació es pot ajustar sense passos, per la qual cosa és molt convenient d'utilitzar. Els motors de vibració tenen els avantatges d'una alta utilització de la força d'excitació, baix consum d'energia, baix soroll, llarga vida útil, ajust continu de la força d'excitació i fàcil ús. S'utilitzen àmpliament en la construcció d'energia hidroelèctrica, la generació d'energia tèrmica, la construcció, els materials de construcció, els productes químics, el carbó, la metal·lúrgia, la foneria de la indústria lleugera i altres sectors industrials.

El motor de vibració és destructiu per a l'equip i també és un dispositiu fràgil. Quan s'utilitza incorrectament, no només es redueix la vida útil del motor, sinó que també l'equip mecànic que s'arrossega causarà grans danys. Per tant, quan utilitzeu el motor de vibració, assegureu-vos d'utilitzar-lo. Utilitzeu-lo estrictament d'acord amb les instruccions de funcionament del motor de vibració, augmenteu el nombre i la intensitat de les inspeccions i tracteu-lo a temps després de descobrir el perill ocult de l'accident.

Precaucions:

1. El cable de sortida d'un motor vibratori està subjecte a vibracions. Per tant, s'utilitza un cable més flexible com a cable del motor. Generalment, el cable del motor es trenca o es desgasta fàcilment a l'arrel del motor. Torneu-lo a connectar.

2. Els rodaments del motor de vibració han de ser rodaments de gran resistència, que puguin suportar una determinada càrrega axial. La vida útil del rodament no es veu afectada per la càrrega axial, independentment de la direcció d'instal·lació. Quan desmunteu el rodament, anoteu la posició del bloc excèntric i el percentatge de la força d'excitació. Després de substituir el rodament, comproveu que l'eix del motor tingui un cert moviment en sèrie axial. No instal·leu el motor de prova buit del bloc excèntric. Registreu el bloc excèntric de reinici.

3. La coberta protectora del bloc excèntric ha d'estar ben segellada per evitar que entri pols a l'interior i afecti el funcionament del motor.