يُعدّ محرك الاهتزاز من إنتاج شركة جينتي مصدرًا للإثارة يجمع بين مصدر الطاقة ومصدر الاهتزاز. ويمكن تعديل قوة إثارته بسلاسة، مما يجعله سهل الاستخدام للغاية. تتميز محركات الاهتزاز بمزايا عديدة، منها الاستخدام الأمثل لقوة الإثارة، وانخفاض استهلاك الطاقة، وانخفاض مستوى الضوضاء، وطول العمر، وإمكانية تعديل قوة الإثارة بسلاسة، وسهولة الاستخدام. وتُستخدم هذه المحركات على نطاق واسع في إنشاءات الطاقة الكهرومائية، وتوليد الطاقة الحرارية، والبناء، ومواد البناء، والصناعات الكيميائية، والفحم، والتعدين، والصناعات الخفيفة، والمسابك، وغيرها من القطاعات الصناعية.

يُعدّ محرك الاهتزاز مُدمّراً للمعدات، كما أنه جهاز هشّ. عند استخدامه بشكل خاطئ، لا يقتصر الأمر على تقصير عمر المحرك فحسب، بل يُلحق أيضاً أضراراً جسيمة بالمعدات الميكانيكية التي يتم جرّها. لذا، عند استخدام محرك الاهتزاز، يجب توخي الحذر الشديد. استخدمه بدقة وفقاً لتعليمات التشغيل الخاصة به، وزد من عدد وكثافة عمليات الفحص، وتعامل مع أي خطر كامن قد يُسبب حادثاً فور اكتشافه.

احتياطات:

1. يتعرض سلك المحرك المهتز للاهتزاز، لذا يُستخدم سلك أكثر مرونة. عادةً ما يكون سلك المحرك عرضةً للقطع أو التلف عند قاعدة المحرك. أعد توصيله.

٢. يجب أن تكون محامل محرك الاهتزاز من النوع شديد التحمل، بحيث تتحمل حملاً محورياً معيناً. لا يتأثر عمر المحمل بالحمل المحوري بغض النظر عن اتجاه التركيب. عند فك المحمل، سجّل موضع الكتلة اللامركزية ونسبة قوة الإثارة. بعد استبدال المحمل، تأكد من أن عمود المحرك يتحرك حركةً محوريةً سلسة. لا تقم بتركيب الكتلة اللامركزية في محرك اختبار فارغ. سجّل موضع إعادة ضبط الكتلة اللامركزية.

3. يجب إحكام غلق الغطاء الواقي للكتلة اللامركزية جيدًا لمنع دخول الغبار إلى الداخل والتأثير على تشغيل المحرك.