Motorul vibrator produs de jinte este o sursă de excitație care combină o sursă de alimentare și o sursă de vibrații. Forța sa de excitație poate fi reglată continuu, fiind astfel foarte convenabil de utilizat. Motoarele vibratoare au avantajele utilizării ridicate a forței de excitație, consumului redus de energie, zgomotului redus, duratei lungi de viață, reglării continue a forței de excitație și utilizării ușoare. Sunt utilizate pe scară largă în construcțiile hidroenergetice, generarea de energie termică, construcții, materiale de construcții, substanțe chimice, cărbune, metalurgie, turnătorie în industria ușoară și alte sectoare industriale.

Motorul vibrator este distructiv pentru echipament și, de asemenea, este un dispozitiv fragil. Atunci când este utilizat incorect, nu numai că durata de viață a motorului va fi scurtată, dar și echipamentul mecanic tractat va provoca daune mari. Prin urmare, atunci când utilizați motorul vibrator, asigurați-vă că îl utilizați. Utilizați-l strict în conformitate cu instrucțiunile de funcționare ale motorului vibrator, creșteți numărul și intensitatea inspecțiilor și remediați-l la timp după descoperirea pericolului ascuns de accident.

Precauții:

1. Cablul de ieșire al unui motor vibrator este supus vibrațiilor. Prin urmare, se folosește un cablu mai flexibil ca fir al motorului. În general, firul motorului se poate rupe sau uza ușor la baza motorului. Reconectați-l.

2. Lagărele motorului vibrator trebuie să fie rulmenți pentru sarcini grele, care pot suporta o anumită sarcină axială. Durata de viață a rulmentului nu este afectată de sarcina axială, indiferent de direcția de instalare. La demontarea rulmentului, înregistrați poziția blocului excentric și procentul forței de excitație. După înlocuirea rulmentului, verificați dacă arborele motorului are o anumită mișcare axială în serie. Nu instalați blocul excentric cu motorul de testare gol. Înregistrați resetarea blocului excentric.

3. Capacul de protecție al blocului excentric trebuie să fie bine etanșat pentru a preveni pătrunderea prafului în interior și afectarea funcționării motorului.