Вибрационният двигател, произведен от jinte, е източник на възбуждане, който комбинира източник на захранване и източник на вибрации. Силата на възбуждане може да се регулира безстепенно, което го прави много удобен за употреба. Вибрационните двигатели имат предимствата на високо използване на силата на възбуждане, ниска консумация на енергия, нисък шум, дълъг живот, безстепенно регулиране на силата на възбуждане и лесна употреба. Те се използват широко във водноелектрическото строителство, производството на топлоенергия, строителството, строителните материали, химическата промишленост, въглищата, металургията, леката промишленост, леярството и други промишлени сектори.

Вибрационният двигател е разрушителен за оборудването и е крехко устройство. При неправилна употреба не само животът му ще се съкрати, но и механичното оборудване ще бъде преместено, което ще причини големи щети. Ето защо, когато използвате вибрационен двигател, не забравяйте да го използвате правилно. Използвайте го стриктно в съответствие с инструкциите за експлоатация на вибрационния двигател, увеличете броя и интензивността на проверките и се отстранявайте своевременно след откриване на скритата опасност от злополука.

Предпазни мерки:

1. Изходящият кабел на вибриращ двигател е подложен на вибрации. Поради това се използва по-гъвкав кабел като кабел към двигателя. Обикновено кабелът към двигателя лесно се скъсва или износва в основата на двигателя. Свържете го отново.

2. Лагерите на вибрационния двигател трябва да са тежкотоварни лагери, които могат да понесат определено аксиално натоварване. Животът на лагера не се влияе от аксиалното натоварване, независимо от посоката на монтаж. При демонтиране на лагера, запишете позицията на ексцентриковия блок и процента на възбуждащата сила. След смяна на лагера, проверете дали валът на двигателя има определено аксиално последователно движение. Не монтирайте ексцентриковия блок на празен тестов двигател. Запишете нулирания ексцентриков блок.

3. Защитният капак на ексцентричния блок трябва да бъде добре затворен, за да се предотврати навлизането на прах вътре и да повлияе на работата на двигателя.