1. Στα ελαττώματα ορισμένων μηχανών κοσκινίσματος άμμου με τύμπανο διαπιστώνεται ότι όταν το σφαιρικό ρουλεμάν έρχεται σε επαφή με την εσωτερική επιφάνεια της μηχανής κοσκινίσματος άμμου, αλλάζουν επίσης οι συνθήκες επαφής του κωνικού άξονα και του κωνικού δακτυλίου, γεγονός που επηρεάζει τη σταθερότητα της μηχανής κοσκινίσματος άμμου. Ξύσιμο και λείανση του σφαιρικού ρουλεμάν έτσι ώστε το κόσκινο άμμου και το σφαιρικό ρουλεμάν να μπορούν να έρθουν σε επαφή με τον εξωτερικό δακτύλιο.
2. Όταν η ποσότητα λαδιού στη μηχανή κοσκινίσματος άμμου τυμπάνου είναι ανεπαρκής, ελέγξτε εάν το κάτω κάλυμμα του πλαισίου, τα ρουλεμάν και οι φλάντζες του κιβωτίου ταχυτήτων, οι συνδέσεις των σωλήνων λαδιού της διάταξης προστασίας από τη σκόνη έχουν διαρροή και εάν ο σωλήνας εισόδου λαδιού και το φίλτρο λαδιού είναι φραγμένα. Είναι η στάθμη λαδιού της δεξαμενής λαδιού κατάλληλη και η εισαγωγή λαδιού της αντλίας λαδιού είναι κανονική; Μόλις εντοπιστεί κάποιο πρόβλημα, θα πρέπει να επιλυθεί το συντομότερο δυνατό.
3. Το κενό μεταξύ του κύριου άξονα της μηχανής διαλογής άμμου τυμπάνου και του κωνικού δακτυλίου πρέπει να πληροί τα τεχνικά πρότυπα. Εάν το κενό είναι πολύ μικρό, μπορεί να υιοθετηθεί μια μέθοδος προσθήκης ενός στεγανοποιητικού μεταξύ του σφαιρικού πλαισίου ρουλεμάν και της δακτυλιοειδούς επιφάνειας επαφής του πλαισίου του αμαξώματος για την ανύψωση της μηχανής διαλογής άμμου προκειμένου να αλλάξει το κενό μεταξύ του κύριου άξονα και του κωνικού δακτυλίου, έτσι ώστε να πληρούνται οι τεχνικές απαιτήσεις.