స్క్రీన్ యొక్క సంస్థాపన ఉత్పత్తి మరియు నిర్వహణను ఆపడానికి సింటరింగ్ యంత్రం యొక్క అవకాశాన్ని ఉపయోగించుకుంటుంది. ఒక లీనియర్ వైబ్రేటింగ్ స్క్రీన్ తీసివేయబడుతుంది మరియు రెండు సమాంతర కాంటిలివర్ స్క్రీన్ వైబ్రేటింగ్ స్క్రీన్‌లు అసలు స్థానంలో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడతాయి. నాలుగు లీనియర్ వైబ్రేటింగ్ స్క్రీన్‌లను ఒకదాని తర్వాత ఒకటి తొలగించబడ్డాయి, ఎనిమిది కాంటిలివర్ స్క్రీన్ వైబ్రేటింగ్ స్క్రీన్‌లను ఇన్‌స్టాల్ చేయబడ్డాయి మరియు మూడు స్క్రీనింగ్ గదులు మరియు నాలుగు స్క్రీనింగ్ గదులలో ఒక్కొక్కటి నాలుగు ఇన్‌స్టాల్ చేయబడ్డాయి.

బెల్ట్ కన్వేయర్ పునర్నిర్మాణం అసలు లీనియర్ వైబ్రేటింగ్ స్క్రీన్ పొడవైన స్క్రీన్ బాడీని కలిగి ఉంటుంది మరియు స్క్రీన్ మెటీరియల్‌ను ఫీడ్ చేసే బెల్ట్ కన్వేయర్‌ను స్వీకరించడం మరియు పొడిగించడం అవసరం. ప్రామాణికం కాని కాంటిలివర్ హెడ్ వీల్ బ్రాకెట్ అసలు మోటార్ రిడ్యూసర్ యొక్క డ్రైవ్‌ను కొత్త రకం మోటార్-మౌంటెడ్ ఎలక్ట్రిక్ డ్రమ్‌గా మార్చడానికి ఉపయోగించబడుతుంది. డ్రైవింగ్ స్థలం తగ్గించబడుతుంది, సిమెంట్ ఫౌండేషన్ యొక్క పునఃఉత్పత్తి నివారించబడుతుంది మరియు ఇంజనీరింగ్ ఖర్చు మరియు సమయం ఆదా అవుతుంది.

వైబ్రేటింగ్ స్క్రీన్ యొక్క ఫీడింగ్ హాప్పర్ యొక్క పునర్నిర్మాణం రెండు వైబ్రేటింగ్ స్క్రీన్‌లు పక్కపక్కనే పనిచేస్తాయి కాబట్టి, పదార్థాల మధ్య ఘర్షణను అనుమతించడానికి, హాప్పర్ యొక్క కోతను తగ్గించడానికి మరియు సాంప్రదాయ హాప్పర్‌ను తొలగించడానికి సింటర్డ్ ధాతువు యొక్క సాంకేతిక పనితీరు ప్రకారం ఫీడింగ్ హాప్పర్‌ను సిలో రకంగా రూపొందించారు. హాప్పర్ ఆపరేషన్‌లో ఉంచిన తర్వాత ఎటువంటి ఫన్నెల్ లీకేజీ జరగలేదు.