Монтажът на ситото използва възможността на машината за синтероване да спре производството и поддръжката. Едно линейно вибриращо сито е премахнато и две паралелни конзолни вибриращи сита са монтирани на първоначалното им място. Четири линейни вибриращи сита са премахнати едно след друго, монтирани са осем конзолни вибриращи сита, като по четири са монтирани във всяка от трите и четирите пресевни помещения.

Реконструкция на лентовия транспортьор. Оригиналното линейно вибриращо сито има дълго тяло на ситото и е необходимо да се адаптира и удължи лентовият транспортьор, който подава материала на ситото. Нестандартната конзолна скоба на колелото се използва за промяна на задвижването на оригиналния мотор-редуктор с нов тип електрически барабан, монтиран на мотор. Намалява се пространството за задвижване, избягва се повторното производство на циментовата основа и се спестяват инженерни разходи и време.

Реконструкция на захранващия бункер на вибриращото сито. Тъй като двете вибриращи сита работят едно до друго, захранващият бункер е проектиран от силоз, съобразно технологичните характеристики на синтерованата руда, за да се позволи триенето между материалите, да се намали ерозията на бункера и да се елиминира традиционният бункер. След пускането на бункера в експлоатация не се наблюдава теч от фунията.