1. יש להפעיל את מסננת התוף לפני הנסיעה, ולאחר מכן יש להפעיל את ציוד ההזנה; כאשר המכונית נעצרת, יש לכבות את ציוד ההזנה לפני כיבוי מסננת התוף;

2. שלושה ימים לפני הניתוח, יש לבדוק את מחברי מסך הגלילה מדי יום, ולהדק אותם אם הם רופפים. בעתיד, ניתן לבדוק ולטפל בחברי מסך הגלילה באופן קבוע (שבועי או חצי חודשי);

3. יש לבדוק באופן קבוע את מושב המיסב ואת תיבת ההילוכים לצורך שימון, לתדלק ולהחליף אותם בזמן. מיסבי ציר גדולים משתמשים בגריז על בסיס ליתיום מס' 2. בנסיבות רגילות, יש למלא את הגריז פעם בחודשיים. כמות המילוי לא צריכה להיות גדולה מדי, אחרת המיסב עלול להתחמם יתר על המידה. יש לנקות ולבדוק את המיסבים מדי שנה.

4. יש לנער את בידוד המנוע בעת הפעלת הציוד מחדש למשך תקופה ארוכה של חוסר פעילות (יותר מ-30 יום) כדי למנוע שחיקה של המנוע.