1. მართვის წინ უნდა ჩაირთოს ბარაბნის საცერი, შემდეგ კი უნდა ჩაირთოს კვების მოწყობილობა; მანქანის გაჩერებისას, ბარაბნის საცერის გამორთვამდე უნდა გამოირთოს კვების მოწყობილობა;

2. ოპერაციამდე სამი დღით ადრე ყოველდღიურად შეამოწმეთ ლილვაკებიანი ბადის შესაკრავები და თუ ისინი მოშვებულია, გამკაცრეთ. მომავალში, ლილვაკებიანი ბადის შესაკრავების შემოწმება და დამუშავება შესაძლებელია რეგულარულად (კვირაში ერთხელ ან თვეში ერთხელ);

3. საკისრის საყრდენი და გადაცემათა კოლოფი რეგულარულად უნდა შემოწმდეს შეზეთვის ხარისხზე, დროულად უნდა შეავსოთ და შეცვალოთ საწვავი. დიდი ლილვის საკისრებისთვის გამოიყენება ლითიუმის ბაზაზე დამზადებული #2 ცხიმი. ნორმალურ პირობებში, ცხიმი ორ თვეში ერთხელ უნდა შეავსოთ. შევსების რაოდენობა არ უნდა იყოს ძალიან დიდი, წინააღმდეგ შემთხვევაში, საკისარი შეიძლება გადახურდეს. საკისრები ყოველწლიურად უნდა გაიწმინდოს და შემოწმდეს.

4. ძრავის გადახურების თავიდან ასაცილებლად, აღჭურვილობის ხანგრძლივი უმოქმედობის (30 დღეზე მეტი) დროს ხელახლა ჩართვისას შეანჯღრიეთ ძრავის იზოლაცია.