1. Il setaccio a tamburo deve essere acceso prima di guidare, quindi deve essere accesa l'attrezzatura di alimentazione; quando l'auto è ferma, l'attrezzatura di alimentazione deve essere spenta prima di spegnere il setaccio a tamburo;

2. Tre giorni prima dell'operazione, ispezionare quotidianamente i fissaggi del telo avvolgibile e serrarli se allentati. In futuro, i fissaggi del telo avvolgibile potranno essere ispezionati e trattati regolarmente (ogni settimana o quindici giorni);

3. La sede del cuscinetto e il cambio devono essere controllati regolarmente per verificarne la lubrificazione, riforniti e sostituiti tempestivamente. I cuscinetti dell'albero motore di grandi dimensioni utilizzano grasso al litio n. 2. In circostanze normali, rabboccare il grasso una volta ogni due mesi. La quantità di grasso non deve essere eccessiva, altrimenti il ​​cuscinetto potrebbe surriscaldarsi. I cuscinetti devono essere puliti e ispezionati ogni anno.

4. Agitare l'isolamento del motore quando si riavvia l'apparecchiatura dopo un lungo periodo di inattività (più di 30 giorni) per evitare il burnout del motore.