Конвейери винтии чандири навъи LS (GX) барои интиқол
Конвейери винти чандир
Муқаддима:
GXконвейери спиралӣаввалиндараҷа астМошини конвейерӣдар Чин.
ДарКонвейери винтӣбарои ҳаракат додани мавод дар баробари пӯст барои ноил шудан ба мақсади интиқол аз гардиши винт истифода мебарад. Қуввае, ки монеъи гардиши мавод бо винт мегардад, вазни мавод ва соиши пӯст аст.
Бартариҳо
Агар шумо хоҳед, ки фарқи байни конвейери винтӣ ва конвейери тасмаро донед, лутфан клик кунед:https://www.hnjinte.com/news/screw-conveyor-vs-belt-conveyor
Сохтор ва принсипи кор:
Конвейери винтӣ одатан аз се қисм иборат аст: корпуси мошини винтӣ, дастгоҳи вуруд ва баромад ва дастгоҳи гардонанда. Ширкат таҷҳизоти барқии гузариш ва оғози муҳаррикро таъмин намекунад.
Корпуси мошини винтӣ аз қисмати сар, қисмати миёна ва қисмати дум иборат аст. Умуман, дар васлкунии ниҳоӣ, қисмати миёна бо тартиби дарозӣ ҷойгир карда мешавад, қисмати дарозтарин дар наздикии қисмати сар ва қисмати миёна бо ҳамон дарозӣ дар паҳлӯи якдигар ҷойгир карда мешавад. Агар талаботи махсус мавҷуд бошанд, қисмати миёна ҳангоми фармоиш бо тартиби муқаррарӣ ҷойгир карда мешавад.
Подшипники теладиҳанда дар қисмати сар насб карда шудааст, то қувваи меҳвариро бардорад ва меҳвари спиралӣ аз ҷониби подшипник дар қисмати миёна ва қисмати дум дастгирӣ карда мешавад. Ғайр аз ин, қисмати меҳвар бо подшипникҳои радиалӣ муҷаҳҳаз шудааст, ки метавонанд дар самти меҳварӣ ҳаракат кунанд, то хатогии дарозии меҳвари винтро ҷуброн кунанд ва ба тағирёбии ҳарорат мутобиқ шаванд. Шакли сатҳи спиралӣ ду намуди спирали сахт (усули S) ва спирали тасма (усули D) дорад. Ҳар як меҳвари винтӣ бо фланҷ пайваст карда шудааст, ки ивазшавии меҳвари пайвасткунандаро таъмин мекунад ва нигоҳдориро осон мекунад.
Сарпӯш аз навъи сафолак иборат буда, бо қулфи сарпӯш ба пӯст часпонида шудааст. Агар ба беҳтар кардани сифати мӯҳркунӣ ниёз дошта бошад, корбарон метавонанд мустақилона байни сарпӯш ва пӯст матои обногузар илова кунанд.
Чор намуди порти ғизодиҳӣ вуҷуд дорад: порти ғизодиҳии чоркунҷа, порти ғизодиҳии дастӣ ва порти ғизодиҳии раф. Корбар корпусро дар саҳро мекушояд ва кафшер мекунад. Ҳангоми ҷойгиркунии мавқеи вуруд ва баромад, масофа аз вуруд то охир бояд таъмин карда шавад ва аз бархӯрди байни вуруд ва косаи боркунии подшипник, фланҷи пайвасткунандаи корпус ва пойгоҳ бояд пешгирӣ карда шавад.
Параметри техникӣ:
| Ашё | Воҳид | Маълумот | ||||||||
| Диаметри винт | mm | 150 | 200 | 250 | 300 | 400 | 500 | 600 | ||
| Иқтидори максималии истеҳсолӣ | Тонери карбонӣ | Суръати винт | rpm | 190 | 150 | 150 | 120 | 120 | 90 | 90 |
| Ҳаҷми интиқол | т/соат | 4.5 | 8.5 | 16.5 | 23.3 | 54 | 79 | 139 | ||
| Семент | Суръати винт | rpm | 90 | 75 | 75 | 60 | 60 | 60 | 45 | |
| Ҳаҷми интиқол | т/соат | 4.1 | 7.9 | 15.6 | 21.2 | 51 | 84.8 | 134.2 | ||
| Маводи хом | Суръати спиралӣ | rpm | 75 | 75 | 75 | 60 | 60 | 60 | 50 | |
| Ҳаҷми интиқол | т/соат | 3.1 | 7.6 | 13.8 | 18.7 | 45 | 93.3 | 129 | ||
| Диапазони суръати винт | rpm | 20,30,35,45,60,90,120,150,190 | ||||||||
| Маҷмӯи гардонанда |
| Мо ду намуди YJ ва YTC истеҳсол мекунем, ки онҳоро корбарон интихоб карда метавонанд. | ||||||||
Шарҳ:
1. N -- суръат r/daq (инҳироф дар ҳудуди 10% иҷозат дода мешавад)
2, Q - иқтидори гузаронандагӣ м3 / соат (иқтидори гузаронандагӣ ҳангоми коэффитсиенти пуркунии битҳо = 0.35 ҳисоб карда мешавад)
Завод ва даста
Интиқол
√Азбаски корхонаи мо ба саноати мошинсозӣ тааллуқ дорад, таҷҳизот бояд бо раванд мувофиқ карда шавад.
Андоза, модел ва хусусиятҳои маҳсулотро мувофиқи ниёзҳои муштариён танзим кардан мумкин аст.
√Ҳамаи маҳсулот дар ин мағоза барои нархномаҳои виртуалӣ мебошанд ва танҳо барои истинод мебошанд.
Иқтибоси воқеӣ ин астмавзӯъба параметрҳои техникӣ ва талаботи махсусе, ки аз ҷониби муштарӣ дода шудаанд.
√Расмкашии маҳсулот, раванди истеҳсолӣ ва дигар хидматҳои техникиро пешниҳод кунед.
1. Оё шумо метавонед барои парвандаи ман роҳи ҳалли фармоишӣ пешниҳод кунед?
Ширкати мо як гурӯҳи касбии R&D дорад ва метавонад маҳсулоти механикиро мувофиқи ниёзҳои шумо фармоиш диҳад. Дар айни замон, ширкати мо кафолат медиҳад, ки ҳар як маҳсулоти истеҳсолшуда барои шумо ба стандартҳои миллӣ ва саноатӣ мутобиқ аст ва ҳеҷ мушкили сифат надорад.
Лутфан, агар шумо ягон нигаронӣ дошта бошед, ба мо дархост фиристед.
2. Оё мошин бехатар ва боэътимод истеҳсол шудааст?
Албатта, бале. Мо як ширкате ҳастем, ки дар истеҳсоли техника тахассус дорем. Мо технологияи пешрафта, дастаи аълои R&D, тарҳрезии аълои равандҳо ва дигар бартариҳоро дорем. Лутфан бовар кунед, ки мо метавонем ба интизориҳои шумо пурра ҷавобгӯ бошем. Мошинҳои истеҳсолшуда ба стандартҳои сифати миллӣ ва саноатӣ мувофиқанд. Лутфан, озодона истифода баред.
3. Нархи маҳсулот чанд аст?
Нарх аз рӯи хусусиятҳои маҳсулот, мавод ва талаботи махсуси муштарӣ муайян карда мешавад.
Усули нархгузорӣ: EXW, FOB, CIF ва ғайра.
Усули пардохт: T/T, L/C ва ғайра.
Ширкати мо барои фурӯши маҳсулоти баландсифат, ки ба талаботи шумо ҷавобгӯ мебошанд, бо нархи қобили қабул саъй мекунад.
4. Чаро ман бо ширкати шумо тиҷорат мекунам?
1. Нархи муносиб ва маҳорати аъло.
2. Фармоишдиҳии касбӣ, обрӯи хуб.
3. Хизматрасонии беғамонаи пас аз фурӯш.
4. Расмкашии маҳсулот, раванди истеҳсолӣ ва дигар хидматҳои техникиро пешниҳод кунед.
5. Таҷрибаи корӣ бо бисёр ширкатҳои барҷастаи ватанӣ ва хориҷӣ дар тӯли солҳо.
Новобаста аз он ки созиш ба даст омадааст ё не, мо самимона номаи шуморо истиқбол мекунем. Аз якдигар омӯзед ва якҷоя пешрафт кунед. Шояд мо метавонем дӯстони тарафи дигар бошем.. 
5. Оё шумо муҳандисон барои масъалаҳои насб ва омӯзиш дар хориҷа дастрас ҳастед?
Бо дархости муштарӣ, Jinte метавонад техникҳои насбкуниро барои назорат ва кӯмак дар васлкунӣ ва ба кор андохтани таҷҳизот таъмин кунад. Ва ҳамаи хароҷот дар давоми рисолат бояд аз ҷониби шумо пӯшонида шаванд.
Тел: +86 15737355722
E-mail: jinte2018@126.com
