Maydalagichning qattiq ish muhiti va yuqori bosimli ko'tarish qobiliyati tufayli foydalanuvchi maydalagichning keng tarqalgan nosozliklarini bartaraf etish usullarini o'zlashtirishi kerak. Bu yerda biz maydalagichga xos bo'lgan uchta asosiy nosozliklarni bartaraf etish usullarini taqdim etamiz.

Maydalagichning uchta asosiy nosozligi
1, rulman muammolarini bartaraf etish
2, milning ishdan chiqishi bilan bog'liq muammolarni bartaraf etish
3, sobit, rotor yadrosidagi muammolarni bartaraf etish

Bir, Aylanuvchi mil rulman tayanchi tomonidan aylantiriladi, shuning uchun u ham og'ir yuk ko'taruvchi, ham kiyiladigan qismdir.

(1) Xatolarni tekshirish
1. Ish paytida tekshiring: Agar rulmanda moy yetishmasa, "suyak suyaklari" tovushini eshitasiz; agar uzluksiz "soya" tovushini eshitsangiz, podshipnik po'lat halqasi singan bo'lishi mumkin. Podshipnik qum va boshqa chiqindilar bilan aralashtirilganda yoki podshipnik qismlari biroz eskirganda, ozgina shovqin paydo bo'ladi.
2. Demontajdan keyin tekshirish: Rolling podshipnik korpusini, ichki va tashqi po'lat halqalarni shikastlanish, zang, chandiq va boshqalarni tekshiring, so'ngra podshipnikning ichki halqasini qisib, podshipnikni tekislang va tashqi halqani boshqa qo'l bilan itaring. Agar podshipnik yaxshi bo'lsa, tashqi po'lat halqa silliq aylanishi kerak, aylanish paytida aniq tebranish va tiqilib qolish hodisasi bo'lmaydi va tashqi po'lat halqa to'xtagandan keyin orqaga qaytmaydi. Aks holda, podshipnikdan foydalanib bo'lmaydi. Chap qo'l tashqi halqada tiqilib qoladi va o'ng qo'l ichki po'lat halqani qisib, uni bir tomonga itaradi. Agar itarish paytida bo'shashgandek tuyulsa, u juda eskirgan.
(2) Muammolarni bartaraf etish: Podshipnikning tashqi yuzasidagi zang dog'larini zımpara bilan o'chirish va keyin benzinda tozalash mumkin; yoki agar podshipnikda yoriqlar bo'lsa, ichki va tashqi halqalar singan bo'lsa yoki podshipnik haddan tashqari eskirgan bo'lsa, yangi podshipnikni almashtirish kerak. Yangi podshipnikni almashtirishda asl modeldagi podshipnikdan foydalaning.

二, valning ishdan chiqishini bartaraf etish

(1) Mil diametrining aşınması: Mil diametri aşınmadığında, mil diametriga xrom qatlami qo'llanilishi va keyin kerakli o'lchamga silliqlanishi mumkin; ko'proq aşınma bo'lsa, uni mil diametriga surtish va keyin torna stanogida kesish mumkin; Agar mil diametri haddan tashqari aşınmışsa, 2-3 nn ham mil diametriga buriladi va keyin yeng qo'yiladi, issiqlik mil diametriga qo'yiladi va keyin kerakli o'lchamga buriladi.
(2) Burish va egish: Agar maydalagich juda ko'p egilmagan bo'lsa, uni val diametri va sirpanuvchi halqani maydalash orqali ta'mirlash mumkin; agar egilish 0,2 mm dan ortiq bo'lsa, valni press ostiga qo'yish va egilish nuqtasidagi bosimni to'g'rilash mumkin. Tuzatilgan val yuzasi torna stanogi bilan sayqallanadi; agar egilish juda katta bo'lsa, yangi val talab qilinadi.

三, sobit, rotor yadrosidagi muammolarni bartaraf etish

(1) Maydalagich podshipnigi haddan tashqari eskirgan yoki mos kelmaydigan bo'lib, stator va rotorning ishqalanishiga olib keladi, bu temir yadro yuzasiga zarar yetkazadi, kremniy po'lat plitalari orasidagi qisqa tutashuvga olib keladi va motorning temir yo'qotilishini oshiradi, bu esa motorning haddan tashqari harorat ko'tarilishiga olib keladi. Bu vaqtda asbob burrni olib tashlash uchun ishlatiladi, kremniy po'lat plitasi qisqa tutashuvga uchraydi, tozalagandan so'ng izolyatsiya bo'yog'i qo'llaniladi va isitish quritiladi.
(2) Eski o'rash olib tashlanganda, kuch juda katta bo'ladi, shuning uchun tish oralig'i qiyshayib, tashqariga chiqib ketadi. Bu vaqtda, qizilo'ngachlarni tiklash uchun igna burunli penseler va yog'och ketmonlar kabi asboblar ishlatiladi va yaxshi tiklanmagan yorilgan kremniy po'lat plitalari orasiga yashil qog'oz yoki rezina yog'och kabi qattiq izolyatsiya materiali qo'shiladi.
(3) Yadro yuzasi namlik va boshqa sabablarga ko'ra korroziyaga uchragan. Bu vaqtda uni zımparalash va tozalash, keyin esa izolyatsiyalovchi lak bilan qoplash kerak.
(4) Guruhli yerga ulash atrofidagi yadro oyugi yoki tishning yuqori issiqlik bilan yonishi. Cho'kmani chisel yoki qirg'ich kabi asbob bilan olib tashlash va izolyatsiyalovchi lak bilan quritish mumkin.
(5) Temir yadro va taglik orasidagi birikma bo'shashgan va asl vintni mahkamlash mumkin. Agar joylashtirish vinti ishlamay qolsa, taglikdagi joylashtirish teshigini qayta burg'ulang va simga tegib, vintni mahkamlang.

Agar sizda uskunalar haqida biron bir tashvish bo'lsa, iltimos, biz bilan bog'lanishdan tortinmang. Bizning veb-saytimiz:https://www.hnjinte.com