Шпиндель зламаний або погнутий
Причина: 1. Відхилення між концентричністю та горизонтальністю кожного опорного підшипника занадто велике, через що локальне напруження вала занадто велике, а втома порушується багаторазово;
2. Часті перевантаження та сильні удари призводять до часткового напруження та вигину вала.
3, якість обробки та складання не відповідає вимогам
4, поганий матеріал або втома
Рішення: 1, відрегулюйте концентричність та рівність
2, запобігайте ударам сильного навантаження
3, забезпечити якість обробки
4, замініть необхідний матеріал
У шестерні чути незвичайний шум і надмірну вібрацію.
Причина: 1. Зазор зачеплення зубчастого вузла надмірний або точкова коррозія сильно відшарована.
2, осьовий об'єм занадто великий
3, горизонтальне та паралельне відхилення кожної осі занадто велике
4. Зазор втулки підшипника занадто великий.
5, ключ розхитався
6, знос шестерні занадто великий
Рішення: 1. Відрегулюйте зазор зачеплення шестерень, обмежте навантаження та замініть мастило.
2, відрегулюйте суму
3. Відрегулюйте рівень та паралельність кожної осі
4, відрегулюйте зазор підшипника або замініть його
5, кріпильні ключі або запасні ключі
6, відремонтувати або замінити шестерню
Якщо у вас є будь-які питання щодо пристрою, будь ласка, звертайтеся до нас у будь-який час. Наш вебсайт:https://www.hnjinte.com
ТЕЛ.: +86 15737355722
E-mail: jinte2018@126.com
Час публікації: 04 вересня 2019 р.
