Dahil sa malupit na kapaligiran sa pagtatrabaho ng crusher at sa mataas na pressure bearing capacity, kinakailangang maging dalubhasa ang gumagamit sa mga paraan ng pag-troubleshoot ng mga karaniwang depekto ng crusher. Dito, ipakikilala namin ang tatlong pangunahing paraan ng pag-troubleshoot ng may sira na makina na karaniwan sa crusher.

Tatlong pangunahing pagkabigo ng pandurog
1, pag-troubleshoot ng tindig
2, pag-troubleshoot ng pagkabigo ng baras
3, nakapirming, pag-troubleshoot ng rotor core

Ang umiikot na baras ay pinaikot ng suporta ng bearing, kaya ito ay parehong bahagi na may mabigat na karga at bahaging maaaring isuot.

(1) Pagsusuri ng depekto
1. Suriin habang ginagamit: Kung kulang sa langis ang rolling bearing, maririnig mo ang tunog ng "buto"; kung maririnig mo ang tunog ng isang putol-putol na "tangkay", maaaring nasira ang singsing na bakal ng bearing. Kapag ang bearing ay nahalo sa buhangin at iba pang mga kalat o ang mga bahagi ng bearing ay bahagyang napudpod, may nalilikhang bahagyang ingay.
2. Inspeksyon pagkatapos ng pagtanggal: Suriin ang katawan ng rolling bearing, ang panloob at panlabas na singsing na bakal para sa pinsala, kalawang, peklat, atbp., pagkatapos ay kurutin ang panloob na singsing ng bearing at patagin ang bearing, at itulak ang panlabas na singsing gamit ang kabilang kamay. Kung maayos ang bearing, dapat umikot nang maayos ang panlabas na singsing na bakal, walang halatang panginginig ng boses at pag-stuck habang umiikot, at ang panlabas na singsing na bakal ay hindi babaliktad pagkatapos huminto. Kung hindi, hindi na magagamit ang bearing. Ang kaliwang kamay ay naipit sa panlabas na singsing, at ang kanang kamay ay kinurot ang panloob na singsing na bakal at itinutulak ito sa isang direksyon. Kung ito ay maluwag kapag itinulak, ito ay malubhang nagamit na.
(2) Pag-aayos ng Problema: Ang mga kalawang sa panlabas na ibabaw ng bearing ay maaaring burahin gamit ang papel de liha at pagkatapos ay linisin sa gasolina; o kung ang bearing ay may mga bitak, ang panloob at panlabas na singsing ay sira o ang bearing ay labis na napudpod, dapat palitan ang bagong bearing. Kapag pinapalitan ang isang bagong bearing, gamitin ang parehong bearing gaya ng orihinal na modelo.

Pag-troubleshoot ng pagkabigo ng baras

(1) Pagkasuot sa diyametro ng baras: Kapag hindi nasuot ang diyametro ng baras, maaaring lagyan ng chrome ang diyametro ng baras at gilingin ayon sa kinakailangang laki; kapag mas marami ang pagkasuot, maaari itong i-surfacing sa diyametro ng baras at putulin sa lathe; Kung labis na nasuot ang diyametro ng baras, iikot din ang 2-3 nn sa diyametro ng baras, at pagkatapos ay ilalagay ang isang manggas, ilalagay ang init sa diyametro ng baras, at pagkatapos ay iikot sa kinakailangang laki.
(2) Pag-ikot at pagbaluktot: Kung ang pandurog ay hindi gaanong nabaluktot, maaari itong ayusin sa pamamagitan ng paggiling ng diyametro ng baras at slip ring; kung ang pagbaluktot ay higit sa 0.2mm, ang baras ay maaaring ilagay sa ilalim ng press at itama ang presyon sa punto ng pagbaluktot. Ang naitama na ibabaw ng baras ay pinakintab gamit ang isang lathe; kung ang pagbaluktot ay masyadong malaki, kinakailangan ang isang bagong baras.

1, nakapirming pag-troubleshoot ng rotor core

(1) Ang crusher bearing ay labis na napuputol o hindi magkatugma, na nagiging sanhi ng pagkiskis ng stator at rotor, na nagiging sanhi ng pinsala sa ibabaw ng iron core, na nagiging sanhi ng short circuit sa pagitan ng mga silicon steel sheet at nagpapataas ng iron loss ng motor, na siyang labis na pagtaas ng temperatura ng motor. Sa oras na ito, ginagamit ang tool upang tanggalin ang burr, ang silicon steel sheet ay pino-short circuit, ang insulating paint ay inilalapat pagkatapos linisin, at ang pag-init ay pinatutuyo.
(2) Kapag tinanggal ang lumang paikot-ikot, ang puwersa ay masyadong malaki, kaya ang puwang ng ngipin ay nakahilig at lumalabas palabas. Sa oras na ito, ang mga kagamitan tulad ng mga plier na may karayom ​​at mga asarol na gawa sa kahoy ay ginagamit para sa pagbibihis upang i-reset ang mga lalamunan, at isang matigas na materyal na insulating tulad ng berdeng papel o kahoy na goma ang idinaragdag sa pagitan ng mga basag na silicon steel sheet na hindi maayos na na-reset.
(3) Kinakalawang ang ibabaw ng core dahil sa kahalumigmigan at iba pang mga dahilan. Sa puntong ito, kailangan itong lihain at linisin, at pagkatapos ay pahiran ng insulating varnish.
(4) Mataas na init na pagkasunog ng core groove o ngipin sa paligid ng group grounding. Ang deposito ay maaaring alisin gamit ang isang kagamitan tulad ng pait o scraper at patuyuin gamit ang insulating varnish.
(5) Maluwag ang kombinasyon sa pagitan ng bakal na core at ng base, at maaaring higpitan ang orihinal na set screw. Kung masira ang positioning screw, muling butasan ang positioning hole sa base at tapikin ang alambre upang higpitan ang set screw.

Kung mayroon kayong anumang alalahanin tungkol sa kagamitan, huwag mag-atubiling makipag-ugnayan sa amin. Narito ang aming website:https://www.hnjinte.com