Numutkeun lintasan geter tina awak geter mékanis geter, éta tiasa dibagi kana mesin geter tina lintasan gerakan reciprocating, mesin geter tina lintasan gerakan giroskopik, sareng mesin geter tina lintasan gerakan kompléks. Numutkeun modeu geter geter, éta tiasa dibagi kana mesin geter crank linkage, mesin geter éléktromagnétik sareng mesin geter inersia.
Mékanisme geter sambungan engkol dirangsang ku mékanisme sambungan engkol, hiji tungtung engkol diengselkeun kana penggerak utama, sareng tungtung anu sanésna diengselkeun kana sambungan. Batang panyambung ngagaduhan dua jinis batang panyambung kaku sareng batang panyambung elastis. Nalika batang panyambung kaku dianggo, tungtung batang panyambung anu sanés diengselkeun sareng awak anu geter; nalika batang panyambung elastis dianggo, tungtung batang panyambung anu sanés ngalangkungan tungtung pegas transmisi sareng sambungan awak anu geter. Penggerak utama ngadorong engkol pikeun muter, sahingga ngadorong awak anu geter ngalangkungan batang panyambung pikeun silih timbal balik. Gaya inersia awak anu geter dikirimkeun ka pondasi ngalangkungan mékanisme sambungan engkol. Pikeun ngirangan daya anu dikirimkeun ka pondasi, biasana diperyogikeun pikeun nambihan bias-a pikeun ngimbangan gerakan.
Panjang engkol nangtukeun amplitudo awak anu ngageter, sareng kecepatan rotasi engkol nangtukeun frékuénsi operasi awak anu ngageter.
Mesin geter jenis ieu ngagaduhan ciri-ciri ieu:
(1) Sora gawé anu ageung sareng umur anu pondok
(2) Gaya inersia awak anu ngageter teu tiasa otomatis saimbang
(3) Mékanisme éksitasi teu nambahan massa kana awak anu ngageter. Utamana dianggo dina prosés frékuénsi handap, amplitudo ageung.