Vzhľadom na drsné pracovné prostredie drviča a vysokú únosnosť tlaku je nevyhnutné, aby používateľ ovládal metódy riešenia bežných porúch drviča. V tejto časti si predstavíme tri hlavné metódy riešenia porúch drviča, ktoré sú bežné.
Tri hlavné poruchy drviča
1, riešenie problémov s ložiskami
2, riešenie problémov s poruchou hriadeľa
3, pevné, riešenie problémov s jadrom rotora
Rotujúci hriadeľ sa otáča pomocou ložiskovej podpery, takže je to zároveň ťažká aj opotrebiteľná súčasť.
(1) Kontrola porúch
1. Kontrola počas prevádzky: Ak je valivému ložisku nedostatok oleja, budete počuť zvuk „kostí“; ak budete počuť zvuk prerušovaného „stonky“, oceľový krúžok ložiska môže byť zlomený. Keď je ložisko zmiešané s pieskom a inými nečistotami alebo sú časti ložiska mierne opotrebované, vzniká mierny hluk.
2. Kontrola po demontáži: Skontrolujte teleso valivého ložiska, vnútorný a vonkajší oceľový krúžok, či nie sú poškodené, hrdzavé, majú jazvy atď. Potom stlačte vnútorný krúžok ložiska a sploštite ho a druhou rukou zatlačte na vonkajší krúžok. Ak je ložisko v poriadku, vonkajší oceľový krúžok by sa mal otáčať hladko, počas otáčania by nemal byť viditeľný žiadny vibračný ani zaseknutý jav a vonkajší oceľový krúžok by sa po zastavení nemal otáčať späť. V opačnom prípade by sa ložisko už nedalo používať. Ľavá ruka je zaseknutá vo vonkajšom krúžku a pravá ruka zviera vnútorný oceľový krúžok a tlačí ho jedným smerom. Ak sa pri zatlačení cíti uvoľnený, je ložisko silne opotrebované.
(2) Odstraňovanie problémov: Hrdzavé škvrny na vonkajšom povrchu ložiska je možné vymazať brúsnym papierom a potom vyčistiť v benzíne; alebo ak má ložisko praskliny, vnútorné a vonkajšie krúžky sú zlomené alebo je ložisko nadmerne opotrebované, malo by sa vymeniť nové ložisko. Pri výmene nového ložiska použite rovnaké ložisko ako pôvodný model.
Riešenie problémov s poruchou hriadeľa
(1) Opotrebovanie priemeru hriadeľa: Ak priemer hriadeľa nie je opotrebovaný, môže sa naň naniesť vrstva chrómu a potom sa zbrúsi na požadovanú veľkosť; ak je opotrebovanie väčšie, môže sa naniesť naň povrchová úprava na priemer hriadeľa a potom sa opracuje na sústruhu; ak je priemer hriadeľa nadmerne opotrebovaný, môže sa naň vybrúsiť aj 2-3 nn, potom sa nasadí objímka, nahreje sa na priemer hriadeľa a potom sa opracuje na požadovanú veľkosť.
(2) Sústruženie a ohýbanie: Ak sa drvič príliš neohýba, je možné ho opraviť brúsením priemeru hriadeľa a klzného krúžku; ak je ohyb väčší ako 0,2 mm, je možné hriadeľ umiestniť pod lis a tlak v bode ohybu sa koriguje. Korigovaný povrch hriadeľa sa vyleští sústruhom; ak je ohyb príliš veľký, je potrebný nový hriadeľ.
Napríklad, oprava, riešenie problémov s jadrom rotora
(1) Ložisko drviča je nadmerne opotrebované alebo nesprávne usporiadané, čo spôsobuje trenie statora a rotora, poškodenie povrchu železného jadra, skrat medzi kremíkovými oceľovými plechmi a zvýšenie strát železa v motore, čo je nadmerné zvýšenie teploty motora. V tomto okamihu sa nástroj použije na odstránenie otrepov, kremíkový oceľový plech sa skratuje, po očistení sa nanesie izolačná farba a vyhrievanie sa vysuší.
(2) Keď sa odstráni staré vinutie, sila je príliš veľká, takže medzera medzi zubami sa skreslí a rozšíri smerom von. V tomto prípade sa na opracovanie drážok používajú nástroje, ako sú kliešte s ihlou a drevené motyky, a medzi prasknuté plechy z kremíkovej ocele, ktoré nie sú dobre opracované, sa pridáva tvrdý izolačný materiál, ako je zelený papier alebo kaučukovník.
(3) Povrch jadra je skorodovaný v dôsledku vlhkosti a iných dôvodov. V tomto bode je potrebné ho prebrúsiť a vyčistiť a potom natrieť izolačným lakom.
(4) Vysokoteplotné spálenie drážky jadra alebo zuba okolo skupinového uzemnenia. Usadeninu je možné odstrániť nástrojom, ako je sekáč alebo škrabka, a vysušiť izolačným lakom.
(5) Spoj medzi železným jadrom a základňou je uvoľnený a pôvodnú nastavovaciu skrutku je možné utiahnuť. Ak sa nastavovacia skrutka nepodarí, znovu vyvŕtajte otvor do základne a poklepte na drôt, aby ste utiahli nastavovaciu skrutku.
Ak máte akékoľvek otázky týkajúce sa vybavenia, neváhajte nás kontaktovať. Tu je naša webová stránka:https://www.hnjinte.com
Čas uverejnenia: 4. septembra 2019
