1. Перелом стержня

Основные причины перелома стержня следующие:

① Долговременная усталость металла.

② Натяжение клинового ремня слишком велико.

③Материал оси низкого качества.

2. Сбой передачи

①Неправильный контроль радиального и бокового зазора приводит к слишком малому зазору, что легко вызывает износ между отсеком и связанными с ним компонентами и в конечном итоге может привести к выходу трансмиссии из строя.

3. Температура подшипника слишком высокая.

Слишком высокая температура подшипника не окажет прямого влияния на производство. Однако, если высокая температура сохраняется в течение длительного времени, это неизбежно значительно сократит срок службы подшипника.

① Рабочее время слишком велико.

② Недостаточное количество смазочного масла.

4. Постоянно кипящее масло во время использования.

① Центральная линия источника вибрации создает движение.

② Разница внутреннего и внешнего давления.

③ Уплотнительная сальниковая заглушка неплотно прилегает.

④Детали смазываются жидким маслом.

5. Скорость старения поверхности экрана выше.

К факторам, влияющим на старение поверхности экрана, относятся главным образом структурная форма, материал и натяжение поверхности экрана.

Если у вас возникнут какие-либо вопросы по оборудованию, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам. Вот ссылка на наш веб-сайт:https://www.hnjinte.com