Conform traiectoriei de vibrație a corpului mecanic de vibrații, acesta poate fi împărțit într-o mașină de vibrații cu o traiectorie de mișcare alternativă, o mașină de vibrații cu o traiectorie de mișcare giroscopică și o mașină de vibrații cu o traiectorie de mișcare complexă. Conform modului de vibrație, acesta poate fi împărțit în mașini de vibrații cu articulație manivelă, mașini de vibrații electromagnetice și mașini de vibrații inerțiale.
Mecanismul de vibrație al bielei manivelei este excitat de mecanismul bielei manivelei, un capăt al bielei manivelei fiind articulat cu motorul principal, iar celălalt capăt fiind articulat cu legătura. Biela are două tipuri de biele: biele rigide și biele elastice. Când se utilizează o bielă rigidă, celălalt capăt al bielei este articulat cu corpul vibrant; când se utilizează o bielă elastică, celălalt capăt al bielei trece prin capătul arcului de transmisie și conexiunea corpului vibrant. Motorul principal acționează rotația bielei manivelei, antrenând astfel corpul vibrant prin bielă pentru a se mișca alternativ. Forța de inerție a corpului vibrant este transmisă fundației prin mecanismul bielei manivelei. Pentru a reduce puterea transmisă fundației, este de obicei necesar să se adauge o polarizare axa pentru a echilibra mișcarea.
Lungimea manivelei determină amplitudinea corpului vibrant, iar viteza de rotație a manivelei determină frecvența de funcționare a corpului vibrant.
Acest tip de mașină vibratoare are următoarele caracteristici:
(1) Zgomot mare de funcționare și durată scurtă de viață
(2) Forța de inerție a corpului care vibrează nu poate fi echilibrată automat
(3) Mecanismul de excitație nu are masă adăugată corpului vibrant. Se utilizează în principal în procese de joasă frecvență și amplitudine mare.