Devido ao ambiente de trabalho severo do britador e à alta capacidade de carga, é essencial que o usuário domine os métodos de solução de problemas para as falhas mais comuns do equipamento. A seguir, apresentaremos os três principais métodos de solução de problemas comuns em britadores.

Três falhas principais do britador
1. Solução de problemas de rolamentos
2. Solução de problemas de falha do eixo
3, fixo, solução de problemas do núcleo do rotor

I. O eixo rotativo é girado pelo suporte do rolamento, sendo, portanto, uma peça que suporta grande carga e também uma peça sujeita a desgaste.

(1) Verificação de falhas
1. Verificação durante a operação: Se o rolamento estiver com pouco óleo, você ouvirá um som de "ossos"; se ouvir um som de "estalo" descontínuo, o anel de aço do rolamento pode estar quebrado. Quando o rolamento estiver com areia e outros detritos ou se as peças do rolamento estiverem ligeiramente desgastadas, um leve ruído será gerado.
2. Inspeção após a desmontagem: Verifique o corpo do rolamento, os anéis de aço interno e externo quanto a danos, ferrugem, marcas, etc. Em seguida, aperte o anel interno do rolamento para achatá-lo e, com a outra mão, empurre o anel externo. Se o rolamento estiver em boas condições, o anel de aço externo deve girar suavemente, sem vibrações ou travamentos perceptíveis durante a rotação, e não deve inverter o sentido de rotação após a parada. Caso contrário, o rolamento não poderá mais ser utilizado. Segure o anel externo com a mão esquerda e, com a mão direita, aperte o anel de aço interno e empurre-o em uma única direção. Se sentir folga ao empurrar, o rolamento está severamente desgastado.
(2) Solução de problemas: Os pontos de ferrugem na superfície externa do rolamento podem ser removidos com lixa e, em seguida, limpos com gasolina; ou, se o rolamento apresentar rachaduras, os anéis interno e externo estiverem quebrados ou o rolamento estiver excessivamente desgastado, um novo rolamento deverá ser substituído. Ao substituir um rolamento, utilize o mesmo rolamento do modelo original.

II. Solução de problemas de falha do eixo

(1) Desgaste do diâmetro do eixo: Quando o diâmetro do eixo não estiver desgastado, uma camada de cromo pode ser depositada no diâmetro do eixo e, em seguida, retificada até o tamanho necessário; quando houver mais desgaste, o diâmetro do eixo pode ser aplainado e, em seguida, usinado no torno; se o diâmetro do eixo estiver excessivamente desgastado, 2-3 nn também são torneados no diâmetro do eixo, e então uma bucha é colocada, o diâmetro do eixo é aquecido e, em seguida, torneado até o tamanho necessário.
(2) Torção e curvatura: Se o britador não apresentar muita curvatura, pode ser reparado retificando o diâmetro do eixo e o anel deslizante; se a curvatura for superior a 0,2 mm, o eixo pode ser colocado sob uma prensa e a pressão corrigida no ponto de curvatura. A superfície do eixo corrigida é polida em um torno; se a curvatura for muito grande, será necessário um novo eixo.

III. Solução de problemas do núcleo do rotor fixo

(1) O rolamento do triturador está excessivamente desgastado ou desalinhado, causando atrito entre o estator e o rotor, danificando a superfície do núcleo de ferro, causando curto-circuito entre as chapas de aço silício e aumentando as perdas no ferro do motor, o que leva a um aumento excessivo da temperatura do motor. Nesse caso, utiliza-se uma ferramenta para remover a rebarba, o curto-circuito entre as chapas de aço silício é realizado, aplica-se tinta isolante após a limpeza e realiza-se a secagem por aquecimento.
(2) Quando o enrolamento antigo é removido, a força é muito grande, de modo que a folga do dente fica distorcida e alargada para fora. Nesse momento, ferramentas como alicates de bico fino e enxadas de madeira são usadas para retificar e reajustar as gargantas, e um material isolante duro, como papel verde ou madeira de seringueira, é adicionado entre as lâminas de aço silício rachadas que não foram bem reajustadas.
(3) A superfície do núcleo está corroída devido à umidade e outros motivos. Nesse ponto, é necessário lixá-la e limpá-la, e então revesti-la com verniz isolante.
(4) Queima por alta temperatura do sulco do núcleo ou do dente ao redor do aterramento do grupo. O depósito pode ser removido por uma ferramenta como um cinzel ou um raspador e seco com um verniz isolante.
(5) A combinação entre o núcleo de ferro e a base está solta e o parafuso de fixação original pode ser apertado. Se o parafuso de posicionamento falhar, refure o orifício de posicionamento na base e bata no fio para apertar o parafuso de fixação.

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