Mašīnbūves nozares izkārtojuma iespējas 2020. gadā. Kopš 2019. gada Ķīnas ekonomikas lejupslīdes spiediens ir bijis lielāks, un infrastruktūras investīciju pieauguma temps joprojām ir relatīvi zems. Investīcijas infrastruktūrā ir efektīvs līdzeklis, lai mazinātu ekonomikas svārstības ekonomikas lejupslīdes apstākļos. Paredzams, ka infrastruktūras investīciju pieauguma temps 2020. gadā turpinās pieaugt, stimulējot celtniecības tehnikas nozares vajadzības. 2019. gadā nekustamā īpašuma investīciju pieauguma temps atkal ir pieaudzis, un ražošanas investīciju pieauguma temps ir strauji samazinājies. Pēc 6 mēnešu krituma novembrī PMI atgriezās labklājības un sausuma līnijas augšgalā. Parādījās valdības pretcikliskās kontroles efekts, un ekonomiskā darbība pakāpeniski stabilizējās. Paredzams, ka ražošanas investīciju pieauguma temps 2020. gadā pakāpeniski pieaugs, veicinot vispārējo mašīnbūves un citu nozaru labklājību. Paredzams, ka 2020. gadā celtniecības tehnikas un naftas pakalpojumu iekārtu tirgus būs...
Cikliskā nozares labklājība, ko pārstāv nozare, saglabāsies augsta: 2020. gadā varētu izcelties tādu izaugsmes nozaru kā rūpniecisko robotu, fotoelektrisko iekārtu un pusvadītāju iekārtu pagrieziena punkts. Pašlaik mašīnbūves nozares novērtējuma līmenis joprojām ir vēsturiski zems, ir daudz iespēju novērtējuma korekcijai, un investīciju vērtības priekšrocība ir acīmredzama. Ir sasnieguši cikla nozares augstāko punktu un izaugsmes nozares pagrieziena punktu, un tiek prognozēts, ka mašīnbūves nozare 2020. gadā ienesīs labas sadales iespējas.