ດັດຊະນີທີ່ຕິດຕາມຢ່າງໃກ້ຊິດເຊິ່ງຕິດຕາມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທົ່ວໂລກແມ່ນຢູ່ໃນລະດັບສູງສຸດນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2014. ແຕ່ນັກວິເຄາະເຕືອນວ່າການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄາສິນຄ້າບໍ່ຄວນຖືກຖືວ່າເປັນສັນຍານທີ່ດີສໍາລັບເສດຖະກິດໂລກ.

ໃນຂະນະທີ່ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງດັດຊະນີ Baltic Dry ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຖືກເບິ່ງວ່າຊີ້ບອກເຖິງການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງກິດຈະກຳທາງເສດຖະກິດທົ່ວໂລກ, ນັກວິເຄາະກ່າວວ່າຜົນປະໂຫຍດທີ່ຜ່ານມາສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໄດ້ຮັບແຮງຂັບເຄື່ອນຈາກການກັບມາຂົນສົ່ງແຮ່ເຫຼັກຈາກປະເທດບຣາຊິນ.