Майдалагычтын катаал иштөө чөйрөсүнөн жана жогорку басым көтөрүү жөндөмдүүлүгүнөн улам, колдонуучу майдалагычтын кеңири таралган кемчиликтерин оңдоо ыкмаларын өздөштүрүшү керек. Бул жерде биз майдалагычка мүнөздүү болгон үч негизги бузулууларды оңдоо ыкмаларын тааныштырабыз.

Майдалагычтын үч негизги бузулушу
1. Подшипниктердин көйгөйлөрүн чечүү
2, валдын бузулушунан келип чыккан көйгөйлөрдү чечүү
3, бекитилген, ротордун өзөгүндөгү көйгөйлөрдү чечүү

Бир, айлануучу валы подшипниктин таянычы менен айландырылат, ошондуктан ал оор жүк көтөрүүчү жана кийилүүчү бөлүк болуп саналат.

(1) Каталарды текшерүү
1. Иштөө учурунда текшериңиз: Эгерде тоголок подшипникте май жетишсиз болсо, "сөөк сөөктөрүнүн" үнүн угасыз; эгерде сиз үзгүлтүктүү "сабактын" үнүн уксаңыз, подшипниктин болот шакекчеси сынган болушу мүмкүн. Подшипник кум жана башка таштандылар менен аралашканда же подшипниктин бөлүктөрү бир аз эскиргенде, бир аз ызы-чуу чыгат.
2. Демонтаждоодон кийин текшерүү: тоголок подшипниктин подшипник корпусун, ички жана тышкы болот шакекчесин бузулуу, дат басуу, тырык ж.б. текшерип, андан кийин подшипниктин ички шакекчесин кысып, подшипникти тегиздеп, экинчи колуңуз менен сырткы шакекчесин түртүңүз. Эгерде подшипник жакшы болсо, сырткы болот шакекче жылмакай айланышы керек, айлануу учурунда эч кандай айкын титирөө жана тыгылып калуу көрүнүшү болбойт жана сырткы болот шакекче токтогондон кийин артка бурулбайт. Болбосо, подшипникти мындан ары колдонууга болбойт. Сол кол сырткы шакекчеге тыгылып калган, ал эми оң кол ички болот шакекчени кысып, бир багытка түртөт. Эгерде түрткөндө бошоп калгандай сезилсе, ал катуу эскирген.
(2) Кыйынчылыктарды оңдоо: Подшипниктин сырткы бетиндеги дат баскан жерлерди кум кагаз менен өчүрүп, андан кийин бензин менен тазалоого болот; же эгерде подшипникте жаракалар болсо, ички жана тышкы шакекчелер сынган болсо же подшипник өтө эскирген болсо, жаңы подшипникти алмаштыруу керек. Жаңы подшипникти алмаштырууда баштапкы моделдегидей эле подшипникти колдонуңуз.

Ό, валдын бузулушунан келип чыккан көйгөйлөрдү чечүү

(1) Валдын диаметринин эскириши: Валдын диаметри эскирбегенде, валдын диаметрине хром катмарын каптап, андан кийин керектүү өлчөмгө чейин жылмалап койсо болот; эскирүү көбүрөөк болгондо, аны валдын диаметрине беттеп, андан кийин токардык станокто кессе болот; Эгерде валдын диаметри ашыкча эскирсе, 2-3 нанометр дагы валдын диаметрине бурулат, андан кийин жең коюлат, жылуулук валдын диаметрине коюлат, андан кийин керектүү өлчөмгө бурулат.
(2) Буруу жана ийүү: Эгерде майдалагыч көп ийилбесе, аны валдын диаметрин жана тайгалак шакекти майдалоо менен оңдоого болот; эгерде ийилүү 0,2 ммден ашык болсо, валды пресстин астына коюп, ийилүү чекитиндеги басымды оңдоого болот. Оңдолгон валдын бети токарь станогу менен жылтырат; эгерде ийилүү өтө чоң болсо, жаңы вал талап кылынат.

三, туруктуу, ротордун өзөгүндөгү көйгөйлөрдү чечүү

(1) Майдалагычтын подшипниги өтө эскирип же дал келбей калгандыктан, статор менен ротордун сүрүлүшүнө алып келип, темир өзөктүн бетине зыян келтирип, кремний болот барактарынын ортосунда кыска туташууну пайда кылып, мотордун темир жоготуусун көбөйтөт, бул мотордун ашыкча температурасынын көтөрүлүшүнө алып келет. Бул учурда, шайман бүктөмдү алып салуу үчүн колдонулат, кремний болот барак кыска туташат, тазалагандан кийин изоляциялык боёк сүйкөлөт жана жылытуу кургатылат.
(2) Эски ором алынып салынганда, күч өтө чоң болгондуктан, тиш аралыгы кыйшайып, сыртка карай жайылып кетет. Бул учурда, ийне тумшуктуу кычкач жана жыгач кетмен сыяктуу шаймандар тамак сиңирүүчү каналдарды калыбына келтирүү үчүн колдонулат, ал эми жакшы калыбына келбеген жарака кеткен кремний болот барактарынын ортосуна жашыл кагаз же резина жыгач сыяктуу катуу изоляциялык материал кошулат.
(3) Өзөктүн бети нымдуулуктан жана башка себептерден улам дат басып калган. Бул учурда аны жылмалап, тазалап, андан кийин жылуулоочу лак менен каптоо керек.
(4) Топтук жерге туташтыруунун айланасындагы өзөк оюгунун же тиштин жогорку температурада күйүшү. Чөкмөнү кескич же кыргыч сыяктуу курал менен алып салууга жана изоляциялык лак менен кургатууга болот.
(5) Темир өзөк менен негиздин айкалышы бошоп калган жана баштапкы бекиткич бураманы бекемдөөгө болот. Эгерде жайгаштыруучу бурам иштебей калса, негиздеги жайгаштыруучу тешикти кайра бургулап, бекиткич бураманы бекемдөө үчүн зымды басыңыз.

Эгерде сизде жабдуулар боюнча кандайдыр бир кооптонуулар болсо, биз менен байланышуудан тартынбаңыз. Биздин веб-сайтыбыз:https://www.hnjinte.com