Motorên Lerizînê motorên DC yên bênavik ên kompakt in ku ji bo agahdarkirina bikarhêneran li ser her agahdariya têkildarî pêkhateyek an amûrekê bi şandina sînyalên lerizînê, bê deng têne bikar anîn. Taybetmendiya sereke ya motorên lerizînê motorên wan ên DC yên bênavik ên bi mıknatîsî ne, ku taybetmendiyên mıknatîsî yên mayînde didin van motoran. Cûrbecûr cureyên motorên lerizînê di sûkê de hene, ku tê de aktuatorên rezonansa xêzikî yên kapsulkirî, yên li ser PCB-ê hatine siwarkirin, pereyê bêfirçe, pereyê firçekirî, û girseya zivirî ya eksentrîk hene.

Cewhera bazara cîhanî ya motorên lerizînê pir komkirî û reqabetkar e, ji ber hebûna çend firoşkarên herêmî û cîhanî. Armanca sereke ya lîstikvanên di bazara motorên lerizînê de ew e ku pisporiya xwe ya teknolojîk zêde bikin, ku ev jî dê wan bihêle ku portfoliyoya hilberên xwe berfireh bikin û reqabetkariya xwe di sûkê de biparêzin. Beşdarên çalak ên di bazara motorên lerizînê ya cîhanî de jî li ser nûjeniyên hilberên nû û dirêjkirina rêza hilberan disekinin, da ku avantajek reqabetê bi dest bixin.

Li gorî raporek nû ya Fact.MR, bazara cîhanî ya motorên lerizînê dê di heyama pêşbînîkirî de, ji 2017 heta 2026, bi CAGR-ya du reqemî mezinbûnek berbiçav nîşan bide. Tê payîn ku dahatên ji firotina cîhanî ya motorên lerizînê heta dawiya sala 2026-an bigihîjin nêzîkî 10,000 mîlyon dolarê Amerîkî.

Tê payîn ku motorên pereyên firçekirî di nav hilberên li sûkê de herî qezenckar bimînin, ji ber pirrengiya wan di sepanên wan de, ji ber ku ew kompakt in û perçeyên tevgerê nagirin. Wekî din, tê pêşbînîkirin ku firotina motorên pereyên firçekirî û motorên pereyên bêfirçe berfirehbûnek paralel tomar bike, her çend tê texmînkirin ku ya paşîn dê di tevahiya serdema pêşbînîkirî de bibe sedema dahatên nisbeten kêmtir.

Ji aliyê dahatan ve, tê pêşbînîkirin ku Asya-Pasîfîk ji bilî Japonya (APEJ) bazara herî mezin ji bo motorên lerizînê bimîne, piştî wê Ewropa û Japonya tên. Lêbelê, tê pêşbînîkirin ku bazara Rojhilata Navîn û Afrîkayê heta sala 2026an CAGR-ya herî bilind tomar bike. Amerîkaya Bakur jî dê ji bo mezinbûna bazara motorên lerizînê herêmek sûdmend bimîne, her çend tê pêşbînîkirin ku heta sala 2026an CAGR-yek nisbeten kêmtir tomar bike.

Her çend tê payîn ku elektronîkên xerîdar di nav sepanên motorên lerizînê de serdest bimînin jî, firotan dê heta sala 2026-an ji bo sepanê di amûr an alavên destan ên pîşesaziyê de berfirehbûna herî bilez bibînin. Serlêdanên bijîşkî yên motorên lerizînê dê di heyama pêşbînîkirî de para herî kêm a dahatê ya bazarê pêk bînin.

Li gorî celebê motorê, tê pêşbînîkirin ku firotina motorên DC di sala 2017an de dahata herî mezin a bazarê pêk bîne. Daxwaza ji bo motorên DC dê heta dawiya sala 2026an zêde bibe. Tê texmînkirin ku firotina motorên AC heta sala 2026an CAGR-ya du reqemî ya bilind nîşan bide.

Voltaja motorên lerizînê yên bi rêjeya voltaja jor 2 V dê di sûkê de berdewam bike û tê texmînkirin ku heta dawiya sala 2026an dahata firotanê bigihîje nêzîkî 4,500 milyon dolarê Amerîkî. Di navbera voltaja motorên lerizînê yên bi rêjeya voltaja kêmtir ji 1.5 V û 1.5 V - 2 V de, ya berê dê berfirehbûnek nisbeten zûtir di firotanê de nîşan bide, lê ya paşîn dê di navbera salên 2017 û 2026an de para dahatê ya mezintir ji sûkê bigire.

Rapora Fact.MR beşdarên sereke yên ku beşdarî berfirehkirina bazara motorên lerzînê ya cîhanî dibin destnîşan kiriye, ku di nav wan de Nidec Corporation, Fimec Motor, Denso, Yaskawa, Mabuchi, Shanbo Motor, Mitsuba, Asmo, LG Innotek, û Sinano hene.

Fact.MR fîrmayeke lêkolîna bazarê ye ku bi lez mezin dibe û komeke herî berfireh a raporên lêkolîna bazarê yên sendîkal û xwerû pêşkêş dike. Em bawer dikin ku aqilê veguherîner dikare karsaziyan perwerde bike û îlham bide ku biryarên aqilmendtir bidin. Em sînorkirinên rêbaza yek-size-fits-all dizanin; ji ber vê yekê em raporên lêkolînê yên pir-pîşesaziyê yên gerdûnî, herêmî û taybetî yên welat diweşînin.

Birêz Rohit Bhisey Fact.MR 11140 Rockville Pike Suite 400 Rockville, MD 20852 Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê Email: [email protected]