1. Farantin ƙarfe da aka saka. Kafin a saka, ya kamata a saka farantin ƙarfe bisa ga buƙatun zanen shigar da kayan aiki, kuma saman farantin ƙarfe da aka saka ya kamata ya kasance a kan jirgin sama ɗaya. Na'urar shigarwa tana shirya farantin ƙarfe da ƙusoshin ƙafa da ake buƙata don shigarwa.
2. Shigar da jikin allo. Kayyade matsayin shigarwa na jikin allo bisa ga wurin shigarwa da fitarwa na kayan aiki.
3. Sanya maƙallin tushe. Ana ɗaga ƙarshen jikin allo biyu kuma ana sanya su a kan tallafin tushe, kuma kusurwar shigarwa ta jikin allon an daidaita ta zuwa kusurwar ƙira, kuma a ƙarshe an yi walda mai ɗorewa.
4. Haɗa hanyar shiga da kuma hanyar fita.
5. Haɗa farantin rufewa na ƙasa na jikin allon.
6. Juya silinda mai simintin ganga da hannu, kada a sami juriya mai yawa ko wani abu da ya makale, in ba haka ba ya kamata a gano musabbabin kuma a daidaita shi da lokaci.
7. Bayan sieve ɗin da aka naɗe ya bar masana'antar, idan an sanya shi sama da watanni 6, dole ne a cire bearings na babban shaft ɗin kuma a tsaftace kafin a saka shi, sannan a yi allurar sabon mai (mai mai tushen lithium mai lamba 2).