1. વાહન ચલાવતા પહેલા ડ્રમ ચાળણી ચાલુ કરવી જોઈએ, અને પછી ફીડિંગ સાધનો ચાલુ કરવા જોઈએ; જ્યારે કાર બંધ કરવામાં આવે, ત્યારે ડ્રમ ચાળણી બંધ કરતા પહેલા ફીડિંગ સાધનો બંધ કરવા જોઈએ;

2. ઓપરેશનના ત્રણ દિવસ પહેલા, દરરોજ રોલર સ્ક્રીન ફાસ્ટનરનું નિરીક્ષણ કરો, અને જો તે છૂટા હોય તો તેને કડક કરો. ભવિષ્યમાં, રોલર સ્ક્રીન ફાસ્ટનરનું નિયમિત નિરીક્ષણ અને સારવાર કરી શકાય છે (સાપ્તાહિક અથવા અડધા મહિને);

૩. બેરિંગ સીટ અને ગિયરબોક્સ નિયમિતપણે લ્યુબ્રિકેશન માટે તપાસવા જોઈએ અને રિફ્યુઅલિંગ અને સમયસર બદલવા જોઈએ. મોટા શાફ્ટ બેરિંગ્સ નંબર 2 લિથિયમ-આધારિત ગ્રીસનો ઉપયોગ કરે છે. સામાન્ય પરિસ્થિતિઓમાં, દર બે મહિને એકવાર ગ્રીસ રિફિલ કરો. રિફિલમેન્ટનું પ્રમાણ વધુ ન હોવું જોઈએ, નહીં તો બેરિંગ વધુ ગરમ થઈ શકે છે. દર વર્ષે બેરિંગ્સ સાફ અને તપાસવા જોઈએ.

4. મોટર બર્નઆઉટ ટાળવા માટે લાંબા સમય સુધી (30 દિવસથી વધુ) નિષ્ક્રિયતા માટે ઉપકરણને ફરીથી શરૂ કરતી વખતે મોટરના ઇન્સ્યુલેશનને હલાવો.