Debido al duro entorno de trabajo de la trituradora y a su alta capacidad de carga, es necesario que el usuario domine los métodos de diagnóstico de las fallas más comunes. A continuación, presentamos los tres métodos principales de diagnóstico de fallas comunes en la trituradora.

Tres grandes fallos de la trituradora
1. Solución de problemas de rodamientos
2. Solución de problemas de falla del eje
3, fijo, solución de problemas del núcleo del rotor

Además, el eje giratorio gira mediante el soporte del cojinete, por lo que es al mismo tiempo una pieza de carga pesada y una pieza desgastable.

(1) Comprobación de fallos
1. Comprobación durante el funcionamiento: Si el rodamiento tiene poco aceite, se oirá un sonido de "hueso-hueso"; si se oye un sonido de "tallo" discontinuo, es posible que el anillo de acero del rodamiento esté roto. Si el rodamiento está mezclado con arena y otros residuos, o si sus piezas están ligeramente desgastadas, se producirá un ligero ruido.
2. Inspección tras el desmontaje: Compruebe el cuerpo del rodamiento y los anillos de acero interior y exterior para detectar daños, óxido, marcas, etc. A continuación, presione el anillo interior del rodamiento, aplanándolo y empujando el anillo exterior con la otra mano. Si el rodamiento está en buen estado, el anillo exterior debe girar suavemente, sin vibraciones ni atascos visibles durante la rotación, y no retrocede tras detenerse. De lo contrario, el rodamiento no podrá utilizarse. La mano izquierda está atascada en el anillo exterior y la derecha presiona el anillo interior, empujándolo en una dirección. Si se siente suelto al empujarlo, indica un desgaste grave.
(2) Solución de problemas: Las manchas de óxido en la superficie exterior del rodamiento se pueden eliminar con papel de lija y luego limpiar con gasolina. Si el rodamiento presenta grietas, los anillos interior y exterior están rotos o el rodamiento está excesivamente desgastado, se debe reemplazar por uno nuevo. Al reemplazar un rodamiento nuevo, utilice el mismo rodamiento que el original.

Solución de problemas de fallas del eje

(1) Desgaste del diámetro del eje: cuando el diámetro del eje no está desgastado, se puede recubrir una capa de cromo en el diámetro del eje y luego rectificarlo hasta el tamaño requerido; cuando hay más desgaste, se puede revestir el diámetro del eje y luego cortarlo en el torno; si el diámetro del eje está excesivamente desgastado, también se giran 2-3 nn en el diámetro del eje, y luego se coloca un manguito, se aplica calor al diámetro del eje y luego se gira hasta el tamaño requerido.
(2) Torneado y doblado: Si la trituradora presenta una ligera deformación, se puede reparar rectificando el diámetro del eje y el anillo colector; si la deformación es superior a 0,2 mm, se puede colocar el eje bajo la prensa y se corrige la presión en el punto de deformación. La superficie del eje corregida se pule con un torno; si la deformación es excesiva, se requiere un eje nuevo.

Más, corregido, solución de problemas del núcleo del rotor

(1) El rodamiento de la trituradora está excesivamente desgastado o desajustado, lo que provoca fricción entre el estator y el rotor, dañando la superficie del núcleo de hierro, provocando un cortocircuito entre las láminas de acero al silicio y aumentando la pérdida de hierro del motor, lo que provoca un aumento excesivo de la temperatura del motor. En este caso, se utiliza una herramienta para eliminar la rebaba, se cortocircuita la lámina de acero al silicio, se aplica pintura aislante después de la limpieza y se seca el material calefactor.
(2) Al retirar el bobinado antiguo, la fuerza aplicada es excesiva, lo que provoca que el espacio entre los dientes se desvíe y se ensanche. En este caso, se utilizan herramientas como alicates de punta fina y azadas de madera para reajustar las gargantas, y se añade un material aislante duro, como papel verde o madera de caucho, entre las láminas de acero al silicio agrietadas que no se reajustan correctamente.
(3) La superficie del núcleo está corroída por la humedad y otras causas. En este punto, es necesario lijarla, limpiarla y luego aplicarle un barniz aislante.
(4) Quema a alta temperatura de la ranura o diente del núcleo alrededor de la conexión a tierra del grupo. El depósito puede eliminarse con una herramienta como un cincel o una rasqueta y secarse con barniz aislante.
(5) La unión entre el núcleo de hierro y la base está suelta, y se puede apretar el tornillo de fijación original. Si el tornillo de posicionamiento falla, vuelva a perforar el orificio de posicionamiento en la base y golpee el alambre para apretar el tornillo de fijación.

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