1. La tamburkribrilo devas esti ŝaltita antaŭ veturado, kaj poste la nutraĵaparato devas esti ŝaltita; kiam la aŭto haltas, la nutraĵaparato devas esti malŝaltita antaŭ ol la tamburkribrilo estas malŝaltita;

2. Tri tagojn antaŭ la operacio, ĉiutage kontrolu la fiksilojn de la rulŝirmilo, kaj streĉu ilin se ili estas lozaj. Estonte, la fiksiloj de la rulŝirmilo povos esti kontrolitaj kaj traktataj regule (ĉiusemajne aŭ ĉiuduonmonate);

3. La lagro-sido kaj rapidumujo estu regule kontrolitaj por lubrikado kaj ĝustatempe replenigitaj kaj ŝanĝitaj. Grandaj ŝaftaj lagroj uzas litian grasaĵon n-ro 2. Sub normalaj cirkonstancoj, replenigu la grasaĵon unufoje ĉiujn du monatojn. La kvanto da replenigo ne estu tro granda, alie la lagro povus trovarmiĝi. Lagroj estu purigitaj kaj inspektitaj ĉiujare.

4. Skuu la izoladon de la motoro kiam vi reŝaltas la ekipaĵon dum longa neaktiveco (pli ol 30 tagoj) por eviti elĉerpiĝon de la motoro.