نظراً لظروف التشغيل القاسية للكسارة وقدرتها العالية على تحمل الضغط، فمن الضروري أن يتقن المستخدم أساليب تشخيص الأعطال الشائعة فيها. سنستعرض هنا ثلاثة من أهم أساليب تشخيص الأعطال الشائعة في الكسارات.

ثلاثة أعطال رئيسية في الكسارة
1- استكشاف أعطال المحامل وإصلاحها
2- استكشاف أعطال العمود وإصلاحها
3، ثابت، استكشاف أعطال قلب الدوار وإصلاحها

أولاً، يتم تدوير العمود الدوار بواسطة دعامة المحمل، لذا فهو جزء يتحمل حمولة ثقيلة وجزء قابل للتآكل.

(1) فحص الأعطال
١. الفحص أثناء التشغيل: إذا كان مستوى الزيت في المحمل الدوار منخفضًا، فستسمع صوت طقطقة خفيفة. أما إذا سمعت صوت طقطقة متقطعة، فقد يكون حلقة المحمل الفولاذية مكسورة. وعندما يختلط المحمل بالرمل أو غيره من الشوائب، أو عندما تكون أجزاء المحمل متآكلة قليلاً، فسيصدر صوتًا خفيفًا.
٢. الفحص بعد الفك: افحص جسم محمل الدوران، والحلقة الفولاذية الداخلية والخارجية بحثًا عن أي تلف أو صدأ أو خدوش، ثم اضغط على الحلقة الداخلية للمحمل واضغط عليها لتسطيحها، وادفع الحلقة الخارجية باليد الأخرى. إذا كان المحمل سليمًا، يجب أن تدور الحلقة الفولاذية الخارجية بسلاسة، دون أي اهتزاز واضح أو توقف أثناء الدوران، ولا تنعكس اتجاه دورانها بعد التوقف. وإلا، فلا يمكن استخدام المحمل. اضغط على الحلقة الخارجية باليد اليسرى، واضغط على الحلقة الفولاذية الداخلية باليد اليمنى وادفعها في اتجاه واحد. إذا شعرت بأنها مرتخية عند الدفع، فهذا يعني أنها متآكلة بشدة.
(2) إصلاح الأعطال: يمكن إزالة بقع الصدأ من السطح الخارجي للمحمل باستخدام ورق الصنفرة ثم تنظيفه بالبنزين؛ أو إذا كان المحمل به شقوق، أو كانت الحلقات الداخلية والخارجية مكسورة، أو كان المحمل متآكلاً بشكل مفرط، فيجب استبداله بمحمل جديد. عند استبدال المحمل، استخدم نفس نوع المحمل الأصلي.

ثانيًا، استكشاف أعطال العمود وإصلاحها

(1) تآكل قطر العمود: عندما لا يكون قطر العمود متآكلاً، يمكن طلاء طبقة من الكروم على قطر العمود ثم صقلها إلى الحجم المطلوب؛ وعندما يكون هناك تآكل أكبر، يمكن تسوية سطح قطر العمود ثم قطعه على المخرطة؛ وإذا كان قطر العمود متآكلاً بشكل مفرط، يتم خراطة قطر العمود بمقدار 2-3 بوصات، ثم يتم وضع جلبة، ويتم تسخين قطر العمود، ثم يتم خراطته إلى الحجم المطلوب.
(2) الخراطة والانحناء: إذا لم ينحني الكسارة كثيرًا، فيمكن إصلاحها بصقل قطر العمود وحلقة الانزلاق؛ أما إذا كان الانحناء أكثر من 0.2 مم، فيمكن وضع العمود تحت مكبس وتصحيح الضغط عند نقطة الانحناء. ثم يُصقل سطح العمود المصحح باستخدام مخرطة؛ وإذا كان الانحناء كبيرًا جدًا، فيلزم استبدال العمود.

ثالثًا، تم الإصلاح، استكشاف أعطال قلب الدوار وإصلاحها

(1) يكون محمل الكسارة متآكلاً بشكل مفرط أو غير متوافق، مما يؤدي إلى احتكاك الجزء الثابت والجزء الدوار، وتلف سطح القلب الحديدي، وحدوث تماس كهربائي بين صفائح الفولاذ السيليكوني، وزيادة فقد الحديد في المحرك، وارتفاع درجة حرارته بشكل مفرط. في هذه الحالة، تُستخدم أداة لإزالة النتوءات، ويتم إصلاح التماس الكهربائي بين صفائح الفولاذ السيليكوني، ثم يُطلى بطلاء عازل بعد التنظيف، ويُجفف بالتسخين.
(2) عند إزالة اللفائف القديمة، تكون القوة كبيرة جدًا، مما يؤدي إلى انحراف فجوة الأسنان وتوسعها للخارج. في هذه الحالة، تُستخدم أدوات مثل الكماشة ذات الأنف المدبب والمعاول الخشبية لإعادة ضبط فجوات الأسنان، وتُضاف مادة عازلة صلبة مثل الورق الأخضر أو ​​خشب المطاط بين صفائح الفولاذ السيليكوني المتشققة التي لم تُعاد ضبطها بشكل جيد.
(3) يتآكل سطح القلب بسبب الرطوبة وأسباب أخرى. في هذه الحالة، يجب صنفرته وتنظيفه، ثم طلائه بورنيش عازل.
(4) احتراق شديد الحرارة في أخدود القلب أو السن المحيط بقاعدة المجموعة. يمكن إزالة الرواسب باستخدام أداة مثل الإزميل أو المكشطة وتجفيفها بطلاء عازل.
(5) إذا كان الوصل بين القلب الحديدي والقاعدة غير محكم، فيمكن شد برغي التثبيت الأصلي. في حال تعطل برغي التثبيت، أعد حفر ثقب التثبيت في القاعدة، ثم اطرق السلك لشد برغي التثبيت.

إذا كانت لديكم أي استفسارات بخصوص المعدات، فلا تترددوا في الاتصال بنا. إليكم موقعنا الإلكتروني:https://www.hnjinte.com