As gevolg van die strawwe werksomgewing van die breker en die hoë drukdravermoë, is dit nodig dat die gebruiker die probleemoplossingsmetodes vir die algemene foute van die breker bemeester. Hier sal ons die drie belangrikste foutoplossingsmetodes vir foutiewe masjiene wat algemeen in die breker voorkom, bekendstel.

Drie groot mislukkings van die breker
1, probleemoplossing vir laers
2, probleemoplossing vir skagversaking
3, reggestel, rotorkern-foutopsporing

Die roterende as word deur die laersteun geroteer, dus is dit beide 'n swaargewigonderdeel en 'n draagbare onderdeel.

(1) Foutkontrole
1. Kontroleer tydens werking: As die rollager olie te min het, sal jy die geluid van "beenbeentjies" hoor; as jy die geluid van 'n onderbroke "stingel" hoor, kan die laer se staalring gebreek wees. Wanneer die laer met sand en ander puin gemeng word of die laeronderdele effens verslyt is, word daar 'n effense geraas gegenereer.
2. Inspeksie na demontage: Kontroleer die rollager se laerliggaam, binneste en buitenste staalring vir skade, roes, littekens, ens., knyp dan die binneste ring van die laer vas en maak die laer plat, en druk die buitenste ring met die ander hand. As die laer goed is, moet die buitenste staalring glad draai, daar is geen duidelike vibrasie en vassteekverskynsels tydens die rotasie nie, en die buitenste staalring draai nie om na stop nie. Andersins kan die laer nie meer gebruik word nie. Die linkerhand sit in die buitenste ring vas, en die regterhand knyp die binneste staalring vas en druk dit in een rigting. As dit los voel wanneer dit gedruk word, is dit erg verslyt.
(2) Probleemoplossing: Die roeskolle op die buitenste oppervlak van die laer kan met skuurpapier verwyder word en dan in petrol skoongemaak word; of as die laer krake het, die binneste en buitenste ringe gebreek is of die laer oormatig verslyt is, moet die nuwe laer vervang word. Wanneer 'n nuwe laer vervang word, gebruik dieselfde laer as die oorspronklike model.

Probleemoplossing vir skagversaking

(1) Asdiameter-slytasie: Wanneer die asdiameter nie verslyt is nie, kan 'n laag chroom op die asdiameter geplateer word en dan tot die vereiste grootte geslyp word; wanneer daar meer slytasie is, kan dit op die asdiameter oppervlakkig geslyt word en dan op die draaibank gesny word; As die asdiameter oormatig verslyt is, word die 2-3 nn ook op die asdiameter gedraai, en dan word 'n mou geplaas, die hitte word op die asdiameter geplaas en dan tot die vereiste grootte gedraai.
(2) Draai en buig: Indien die breker nie veel buig nie, kan dit herstel word deur die asdiameter en glyring te slyp; indien die buiging meer as 0.2 mm is, kan die as onder die pers geplaas word en die druk by die buigpunt reggestel word. Die gekorrigeerde asoppervlak word met 'n draaibank gepoleer; indien die buiging te groot is, is 'n nuwe as nodig.

三、reggestel, rotorkern probleemoplossing

(1) Die brekerlaer is oormatig verslyt of nie ooreenstemmend nie, wat veroorsaak dat die stator en rotor skuur, wat skade aan die oppervlak van die ysterkern veroorsaak, wat 'n kortsluiting tussen die silikonstaalplate veroorsaak en die ysterverlies van die motor verhoog, wat lei tot 'n oormatige temperatuurstyging van die motor. Op hierdie tydstip word die gereedskap gebruik om die braam te verwyder, die silikonstaalplaat word kortgesluit, die isolerende verf word na skoonmaak aangewend en die hitte word gedroog.
(2) Wanneer die ou wikkeling verwyder word, is die krag te groot, sodat die tandgaping skeef en na buite uitsteek. Op hierdie tydstip word gereedskap soos naaldtang en houtskoffels gebruik om die gleuwe terug te sit, en 'n harde isolerende materiaal soos groen papier of rubberhout word tussen die gekraakte silikonstaalplate bygevoeg wat nie goed teruggesit is nie.
(3) Die oppervlak van die kern is gekorrodeer as gevolg van vog en ander redes. Op hierdie stadium moet dit geskuur en skoongemaak word, en dan met isolerende vernis bedek word.
(4) Hoë-hitte brand van die kerngroef of tand rondom die groep-aarding. Die neerslag kan verwyder word met 'n gereedskap soos 'n beitel of 'n skraper en gedroog word met 'n isolerende vernis.
(5) Die kombinasie tussen die ysterkern en die basis is los, en die oorspronklike stelskroef kan vasgedraai word. Indien die posisioneringsskroef faal, boor die posisioneringsgat weer op die basis en tik die draad om die stelskroef vas te draai.

Indien u enige bekommernisse oor toerusting het, moet asseblief nie huiwer om ons te kontak nie. Hier is ons webwerf:https://www.hnjinte.com